Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
13/8 -08 Onsdag: Klurar på våra svenskar...
13 augusti 2008
547
Har suttit lite och klurat på våra svenska märken.
Våra stoltheter inom bilvärlden.
Volvo o Saab.
Två märken kända för sin kvalitet och säkerhet.
Men nån stans så har ju volvo gjort en stor miss.
Ingen kan förneka att det i dagsläget går dåligt för båda märkerna... eller alla märken, men det går sämre för volvo just nu.
Jag har funderat lite på varför.
Ser man tillbaka på både Volvo o Saab så kan man se en välgjord satsning.
Saab har haft en flotta bestående av praktiska bilar i två storlekar.
Det har gått från 99 - 900 till 900 - 9000 till 900 - 9-5 till 9-3 - 9-5.
Två modeller som förbättrats stegvis och förändrats.
Två olika storlekar som erbjuder sedan, kombi och cab.
Man kör på det man är duktiga inom.
Familjebilar i två klasser.
Man kan konkurera med andra märken och har en stark marknad i Usa.
Volvo har varit kända för sina lite "tråkigt" designade familjebilar.
Stora och säkra.
Medans Saab inte marknadsfört sin säkerhet utan körglädje så har volvo verkligen satsat på familjens intresse. Stora säkra bilar.
Modellerna har varit enkla att följa. (går inte hela vägen tillbaka)
240 - 245. 740-745. 940-945. 850-855. S40-V40. S70-V70.
Två modeller som kan konkurera om sina köpare. Stora säkra bilar som varit svenssons första val.
Men det är nu jag tror volvo gjort gjort sin stora miss. Om det har med Fords uppköp att göra eller inte tänker jag inte spekulera om.
Men. Till skillnad från Saab som hållit sig till sina två modeller så tog volvo steget in på okänd mark.
Modeller som: s60, xc70, xc60, xc90, c30, c70.
Man har helt plötsligt gått från två stadiga storlekar till åtta nya modller och storlekar. Klart xc70 är en grund på v70:n som slagit bra. Men det är ändå en enormt projekt att ta fram en ny modell.
Volvo har tagit steget in i en marknad som redan är dominerad av erfarna och större märken.
Att ta fram en ny bil kostar miljarder. Bara själva grunden, inte produktionen.
Hur kan c30:in konkurrera med Golf?
Hur kan xc90, xc60 konkurrera med Bmw, Ford, Gmc osv?
c70:in, varför grundade man inte den bara på en befintlig modell?
c40:i... varför ta fram en ny modell?
Jag tror att volvo har gjort en kollosal felsatsning. Man skulle stannat vid det man var duktiga på. Att göra stora säkra familjebilar.
Hur många v70:is ser man inte rulla runt i våra städer?
Där har ju volvo sina köpare och sina kunder.
vad tror ni själva?
Detta är såklart bara något jag själv tror.
Men ganska kul att spekulera kring.
hajk!
Våra stoltheter inom bilvärlden.
Volvo o Saab.
Två märken kända för sin kvalitet och säkerhet.
Men nån stans så har ju volvo gjort en stor miss.
Ingen kan förneka att det i dagsläget går dåligt för båda märkerna... eller alla märken, men det går sämre för volvo just nu.
Jag har funderat lite på varför.
Ser man tillbaka på både Volvo o Saab så kan man se en välgjord satsning.
Saab har haft en flotta bestående av praktiska bilar i två storlekar.
Det har gått från 99 - 900 till 900 - 9000 till 900 - 9-5 till 9-3 - 9-5.
Två modeller som förbättrats stegvis och förändrats.
Två olika storlekar som erbjuder sedan, kombi och cab.
Man kör på det man är duktiga inom.
Familjebilar i två klasser.
Man kan konkurera med andra märken och har en stark marknad i Usa.
Volvo har varit kända för sina lite "tråkigt" designade familjebilar.
Stora och säkra.
Medans Saab inte marknadsfört sin säkerhet utan körglädje så har volvo verkligen satsat på familjens intresse. Stora säkra bilar.
Modellerna har varit enkla att följa. (går inte hela vägen tillbaka)
240 - 245. 740-745. 940-945. 850-855. S40-V40. S70-V70.
Två modeller som kan konkurera om sina köpare. Stora säkra bilar som varit svenssons första val.
Men det är nu jag tror volvo gjort gjort sin stora miss. Om det har med Fords uppköp att göra eller inte tänker jag inte spekulera om.
Men. Till skillnad från Saab som hållit sig till sina två modeller så tog volvo steget in på okänd mark.
Modeller som: s60, xc70, xc60, xc90, c30, c70.
Man har helt plötsligt gått från två stadiga storlekar till åtta nya modller och storlekar. Klart xc70 är en grund på v70:n som slagit bra. Men det är ändå en enormt projekt att ta fram en ny modell.
Volvo har tagit steget in i en marknad som redan är dominerad av erfarna och större märken.
Att ta fram en ny bil kostar miljarder. Bara själva grunden, inte produktionen.
Hur kan c30:in konkurrera med Golf?
Hur kan xc90, xc60 konkurrera med Bmw, Ford, Gmc osv?
c70:in, varför grundade man inte den bara på en befintlig modell?
c40:i... varför ta fram en ny modell?
Jag tror att volvo har gjort en kollosal felsatsning. Man skulle stannat vid det man var duktiga på. Att göra stora säkra familjebilar.
Hur många v70:is ser man inte rulla runt i våra städer?
Där har ju volvo sina köpare och sina kunder.
vad tror ni själva?
Detta är såklart bara något jag själv tror.
Men ganska kul att spekulera kring.
hajk!