Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Lysholms inpassning!
2 oktober 2008
968
håller på att passa in den nya kompressorn,
Är lite knepigt då den e jäkligt stor.
Ska beställa en ny mindre aluminium kylare och en ny kylfläkt för att få plats med skiten,
sen eftersom den är så satans stor kommer jag tyvärr få laddtrycks fördröjning som om jag skulle använt turbo.
Det är rekomenderat att inte köra med högre tryck än 1,5 bar med denna lysholmaren.
För att slippa fördröjningen av laddtrycket ska jag prova att köra med ett remhjul som ger bra mycket mer än rekomenderat tryck men ska sätta en dumpventil eller en Wastgate som öppnar vid 1,2 bar och släpper ut övertrycket å på så bör jag få bättre tryck från början än jag hade med autorotorn.
så ska experimentera lite nu under vintern och se om jag kan få det att funka som jag vill :)I
Är lite knepigt då den e jäkligt stor.
Ska beställa en ny mindre aluminium kylare och en ny kylfläkt för att få plats med skiten,
sen eftersom den är så satans stor kommer jag tyvärr få laddtrycks fördröjning som om jag skulle använt turbo.
Det är rekomenderat att inte köra med högre tryck än 1,5 bar med denna lysholmaren.
För att slippa fördröjningen av laddtrycket ska jag prova att köra med ett remhjul som ger bra mycket mer än rekomenderat tryck men ska sätta en dumpventil eller en Wastgate som öppnar vid 1,2 bar och släpper ut övertrycket å på så bör jag få bättre tryck från början än jag hade med autorotorn.
så ska experimentera lite nu under vintern och se om jag kan få det att funka som jag vill :)I
