FAHs kommentarer

Tack så mycket :)

Tro inte allt du hör om mig, sanningen är värre.

oj oj nu blir det gött ljud

Ja det hoppas jag! Och lite mer effekt också :) brukar ge krig 20 kW mer med dessa :)

DusanMandick

Random Hero

va är på gång? =)

Blir FMIC för att få ner insugstempen :)

Kia-fia

Wow! Här händer det grejer ser jag!

Boss_nine

nice!

Tackar :)

DusanMandick

Random Hero

vad händer här då ?=)

Håller tyvärr på att demontera bilen, den har visat sig vara i ett sämre skick än jag först trodde :( Framskärmarna var monterade med svetsa och nedre delen formade med spackel... Trösklarna bak är hål stora som knytnävar, så även i golvet bak. Allt under är rostigt och går sönder när man rör i det :P känns tråkigt då det i grunden är en häftig bil! Motor och styrsystem kommer få leva vidare i min vita Legacy :)

DeeJay_R

Märkestekniker

Åh! Bubbla bredvid;)

Visa alla svar... (4)

Haha, jajamen ;) ett tränat öga! Min farfars brors bubbla, helt okej skick :)

DeeJay_R

Märkestekniker

Vet du nån bubbla som e till salu till vettigt pris?:)

Nja inte på rak arm :) Du har väl en bubbla redan? ;)

DeeJay_R

Märkestekniker

Jo ja ha två,men farbror min söker en:)

Adelante

Du kör alltså brembo fram, hur blir det med balansen bak? :) 5p! Kika gärna in min nya Subaru om du har ork! :)

Adelante

Aha, läste nu att du kör brembo bromsarna bak med! Schysst! :)

Precis, plockade hubbar och allt från Imprezan så då kunde jag enkelt köra Brembo bak också :) Såg den, kul!

Adelante

Nice ju! :)

vad är det för låda du tänker stoppa i?

Visa alla svar... (11)

Såg just 6-petad STi Om du hittar en till som passar min 01 så får du gäran hojta till! Har letat som tusan men inte hittat någon i Sverige. Kan iofs importera men är lite osäker på hur import funkar

Kolla eBay, där finns det till rätt kurs om du inte behöver DCCD :)

Som till exempel detta kit! http://www.ebay.co.uk/itm/1993-to-2005- … 2a3bc40ef0

Thx! Om jag byter lådan från 5 till 6-petad kan använda samma svänghjul och koppling eller är det olika beroende på låda? Har just bytt koppling och känner inte för att byta igen :-p Funderar på att dreva om min låda till Par-Engineering drev men måste hitta någon som vill ta på sig jobbet till ett vettigt pris.

hmm läste just, verkar ju funka med samma delar i 5 till 6 :-)

Ja precis, det är bara att återanvända ditt 5-växlade svänghjul med tillhörande koppling :) du kan ju göra så också, att byta drevsats i den 5-växlade, men fördelen med de 6-växlade är att det är en originallåda som pallar nästan lika mycket och som kräver mindre underhåll :)

Ok. Hmmm jag får se jag måste hålla på utgifterna lite just nu. Har bränt lite för mycket med pengar på att fixa i ordning den för besiktning samt service. Samt att jag förmodligen köpt en till bil :-p Men iaf i framtiden. Om du vill göra jobbet med att byta låda åt mig (mot betalning givetvis) så får du nog gärna göra det. Den låda som jag har nu är förstärkt vet bara inte hur, men gissar på att det är en 5-petad STI låda som sitter där nu. Funkar utan problem än så länge så jag är inte i jättebehov att byta den än.

Okej! Ja, så länge den du har håller så! Det är säkert en annan drevsats i den, tycker den har hållit bra för dig med tanke på hur svag de 5-växlade lådorna brukar vara :) Om du ändå ska byta kan vi nog lösa det ;)

Ja jag har försökt leta info om bilen killen jag köpte den för trodde det var en STI låda i den. Men det var killen innan som byggde den ihop med JRM-Racing. Så det kan mycket väl vara en annan drevsats i den. Dock vet jag att den inte har haft några ras eller liknande. En renovering av lådan med en bytt synkring är gjort dagarna innan jag köpte bilen. Vi kan höra framöver om jag får för mig att byta låda. Själv saknar jag all form av mekanikerkunskaper för att utföra det jobbet själv.

Tja, blev PAR-Engineering Dogbox för mig. Fick ett bra pris så jag kunde inte hålla mig. Men den lär nog inte åka in i bilen förän nästa år. Orkar inte vänta mer på att få köra. Om inte annat så har jag två lådor nu :-)

Tja! Aha, spännande! Då har du en redigt potent bil :)

Tro inte allt du hör om mig, sanningen är värre.

mysigt

Jo, väldigt trevligt :)

Tro inte allt du hör om mig, sanningen är värre.

vad kostar sådana trevliga saker?? o tror du det finns till såna som mina ?

De kostade 319 pund för alla 6 länkar bak inklusive droplinks :) tyvärr vet jag inte av nått till din då det är en annan bakvagn! Whiteline är min bästa gissning på några som skulle kunna erbjuda liknande fast till din bakvagn :)

Daemonette

Warrior Princess

Va bra att du fick ordning på bakhjulsinställningen. :)

Haha ja, den var inte så fördelaktig innan ;) nu blev den väldigt bra, riktigt trevlig på vägen!

Mysigt! Du behöver dock nya textilmattor! ;) Scoobyworld säljer skräddarsydda som passar som en smäck!

Visa alla svar... (7)

Det blev rätt cleant kan jag tycka :) Jo, det skulle sitta fint! Dock så är det en fördel med gummimattor då de är lätta att rengöra när de blir leriga :)

Sant, jag kör inte i lera så ofta. :D ;) Dock är det mkt trevligare känsla med textil när det är torrt, känns lite unket med gummimattorna tycker jag, har ju såna i min vinterbil. :)

Haha, tur för dig! ;) blir rätt mycket grusväg till min stuga så då är det skönt att slippa skita ned fina textilmattor! Fast jag håller med dig till 110%, det är väldigt mycket trevligare med textilmattor :) kanske blir att köpa ändå och har när man är i stan och kör och när det är fint väder ;)

Du kan ju ha dom under gummimattorna! ;)

Ja men precis! Vad kostade dem? :)

Hmm har för mig dom kostade typ 6-700 och runt 1000 med frakt. :)

Okej, ja, det blir nog sådana senare! :)

Gött! Hur är lådan att använda? Ser lite hög ut ;) Är det andra infästningar så coilisarna inte passar längre?

Japp! Den är helt underbar jämfört med en 5-växlad! Har dock ingen växelspaksknopp än så den är lite svårspakad för tillfället :) haha ja, den är hög och det är som du säger, andra infästningar fram för fjäderbenet, annan hålbild i hubben :) så det sitter original STI-ben på den nu, fan vad fina dem är! Tror det blir att köpa sänkfjädrar till dem istället för coils, de är riktigt fina :)

När du monterar handbromsvajrarna så får du ta bort ett av fästerna som man skruvar fast framför bränsletanken i karossen, och böja upp det främre så man kan dra det längre bak, så man kan dra dom i en annan vinkel, för annars så är vajrarna för korta till Legacyn.. Jag monterade mina igår och jävlades som fan innan glödlampan i hjärnan började lysa och jag kom på att jag kunde ta bort ett av fästena... :P

Visa alla svar... (6)

Tack för tipset! Har sett att de är lite kortare! :) dock är det ju jättekul att de passar ;)

Ja det är ju Lego så... :) ABS givare från Impreza 00 hade samma kontaktstycke som Legacyns förresten!

Haha japp! Okej, jag kommer nog klippa och skarva in kontakter från en Legacy, fick tag i några :) Fick inte lös mina givare från Legacyn, de hade rostat fast :)

Försökte montera handbromsvajrarna idag men det ville sig inte riktigt! Fick in de i kupèn och satte fast dem i fästpunkterna inne, men vajrarna som sticker ut utanför höljet som ska fästas i själva spaken sticker ut för kort så de når inte fram! Var det så för dig också? :)

Du får justera tillbaka vajerhållaren på handbromsspaken om du inte redan gjort det, sen spänna upp det när du monterat vajrarna :)

Aha, misstänkte att det kunde vara nått sånt :) bra, då ska jag göra det, tack!

mumma! "åka-fort-i-kurvor" grejer ;) Har du fått kontakterna?

Japp! :) jo, jag fick dem igår, tack så mycket :)

Jag ska koppla bort min också, har beställt ny stålomspunnen slang till kopplingen sen jävlas ska den skiten bort! =)

Jag plockade bort den ikväll, återanvände slangen som gick mellan huvudcylindern och dämparen! Blir stålomspunnet senare i samband när jag byter bromsslangarna till stålomspunnet också :) Men man kan undra vad dämparen ska vara bra för! Typ att skona lådan om man skulle kopplingsdumpa eller nått :P

Ja det var inte så farligt! =)

Visa alla svar... (4)

Nej, kunde varit mycket värre :)

Kom å tänka på en sak, bilden är tagen med bilen upplyft va? Hjulet lär hamna längre ut när den står på hjulen, för då kommer ju bärarmen i rakare vinkel så hjulet hamnar längre ut.

Jo, men nu är det ingen camber mer än original hjulvinklar på STI:n så jag får ju lite mer plats med nån grad till :) har beställt camberbultar för att förhoppningsvis kunna justera det som behövs! :)

Med lite tur så kommer det inte ta i alla fall, har ju 215 breda däck och original höjd på STI-benen och med lite camber på det så borde det gå hyfsat :)

Ballt som fan, ska du åka org fjäderbenen från STIn?

Visa alla svar... (5)

Ja, till att börja med! De har bara gått kring 6500 mil så de borde ju vara hyfsade :)

Ska du borra om fjädertonen bak eller skiftar du topplagringar? Jag borrade om mina när ja satte dit AST benen. :)

Jag ska köra med mina originaltopplagringar och pressa över gummit från STI-benen, ska tydligen fungera bra enligt RSLC! :) Okej! Jag funderade hur du hade gjort här om dagen :) men jag tyckte det kändes så tråkigt att borra i bilen så jag ska prova så här ;) Här är länken (http://www.rslibertyclub.org/forums/sho … ut-Install)

Det låter klokt, jag funderade på att köpa nya lagringar till mina bakre ben tills jag såg prislappen på över 4000 spänn... Då kände jag att det var värt att borra lite istället, behövs bara ett nytt hål och sen förstorar man dom två inre hålen lite så passar det. :)

Ja, det förstår jag! När du åker coils är det ju svårt att lösa på mitt sätt och 4000 var lite väl saftigt :P

MMMM vad mycket godis du har fått hem! :)

Jo, är som ett barn på julafton! :D

Har du fyndat? :D Såg att den låg på blocket utan bild innan, för rena pangpriset.

Visa alla svar... (9)

Jajamen! ;) kunde inte motstå, hade ändå tänkt införskaffa ettLink och här fick jag ju ett sånt med en trevlig motor också! :) Tyvärr är karossen i halvtaskigt skick :/

Ofan, jag trodde karossen var fin på denna. har sett ut så på bilder iaf, fast bilder brukar ju ljuga iofs... lite skumt bygge med en sohc spis, men det kanske funkar bra? Är den körbar nu?

Ja, det hade jag också fått för mig! Den var väl det innan två år vinterkörning i Västerås :p Ja, det håller jag med om! Den står för tillfället hos mina kusiner kring Västerås då jag inte har haft möjlighet att hämta den så det ska bli spännande att få igång den när jag fått hem den och se hur motorn känns :)

Har fått igång den för nån månad sen och körde den i december, motorn kändes potent då! :) den är bara grovt gatmappad och laddar 0.9 men den rör på sig duktigt. Ska bli kul när man får lägga en riktig turbo och en mapp på den :)

Härligt att höra! :) Jag hörde att du har STI drivlina på gång.. ;) Är det till den vita? Är ju heeelrätt isåfall! :)

Japp :) hehe se där, ryktet går ;) jo, till den vita är det tänkt! :) kunde inte låta bli liksom ;) min har ju inte samma puts som din Legacy så tänkte att jag måste ju slå dig på nått sätt! xD

Dock ligger du ju inte så långt efter drivlinemässigt, såg att du bytt låda och bakdiff också :) jag får ju bara en växel till menar jag ;)

Känner han som säljer grejerna nämligen. :P Jag tänkte handla subframes, styrväxel och länkarmar från den bilen också, hörde att du ville ha med stora bakdiffshållaren, kan dock meddela att dom är samma till både R160 och R180 så Legacyns funkar fint till R180 bakdiffen. :) Hade lite onda planer för lättning med hålborr av den nämligen... :P Ja har bara uppdaterat specen på min här på garaget, inte monterat allt än. Ska göra hela operationen innan jag ställer på den för våren. :)

Fast 6 växlat är å himla mycket bättre än någon 5 växlad, helt underbart att kunna misshandla och leka utan att behöva vara rädd för att det ska säga kraaas när man släpper upp kopplingen! :D Då får du väl trimma motorn lite mer sen? ;)

TjabbaHO

Hyundai - Ett smartare val!

fan va subbor ;)

Haha japp, jag verkar samla på dem! ;)

DusanMandick

Random Hero

mätarhållaren i fläkthålet var ja nöjd som fasen med även om den egentligen är hemsk!

Visa alla svar... (12)

Haha, mätarna blir ju bra placerade iaf! Men blir lite dåligt med fläkt i ansiktet ;)

Rallybilar har ingen lyx som fläkt i ansiktet... ;) Skulle behöva lite mer mätare i min också till nästa säsong, oljetryck och oljetemp.. Men jag vägrar ha mer än 1 mätare på a stolpen, så det kanske blir samma lösning för mig! :)

Nej, men de har tillräckligt med fläkt för att hålla rutorna öppna från imma och Legacyn är sämst på det enligt mig så alla utblås som finns ska vara kvar! :) Jag ska också fixa fler till min vita, t.ex. okjetryck och oljepump :)

Oljetryck och oljetemp...

Beställde just oljetryck och tempmätare, blir att göra som det är på denna. Kasta ventilationen åt helvete och göra en aluplatta och skruva där :)

Nice, vad blev det för mätare? Haha ja, får se hur jag gör! Är i och för sig svårt att göra på nått annat sätt om man vill få det cleant :)

Samma som min laddtrycksmätare, autometer sport-comp metriska. :) Har gjort en mall nu, får flytta varningsblinkersknappen också.

Okej, det blir nog bra! :) aha, då byter du ut hela den delen, blir nog snyggt det!

Njae, kommer inte byta ut nåt. Ska göra en alubit som täcker hela den övre delen och sen skruva fast den. Blir rätt tajt med 3 mätare så därför får knappen flytta på sig. Blir ju att kapa upp plasten så baksidan på mätarna får plats. Grupp A Legacy rallybilarna hade ju rödeloxerade alupaneler som var skruvade i plasten, så frågan är om jag inte skulle rödeloxer min också... ;) Hoho

Jaha, du ska ha tre mätare, då förstår jag varför du flyttar blinkersen ;) Ja men lätt att du ska eloxera dem röda, blir ju rätt stuk då :)

Hade varit lite halvballt, men blir nog mattsvart i slutändan... :)

Ja det tycker jag! Om du fått hyfsat rätt rödfärg hade det ju passat mot färgen på bilen också, hade nog blivit snyggt! Men svart blir ju lite mer diskret ;)

GVR4

Grym! Älskar 90-tals looken. :)

Jo, den var väldigt snygg med stripesen ;) blev dock tvungen att ta bort dem när bakskärmarna rostlagades och lackades om :/

Haha, papper är bara nyttigt ;) Den ska nog ändå bytas till nått finare innan den sätts ihop :)

Turbon ser ut o ha ett gött "skyddande" lager av bös ;)

ghost_boy83

CREW

vart köper man detta har ochså en legacy samma årsmod

Man köper det direkt från Adrian Vos i Australien, han finns på RSLC:s forum, finns en hel tråd om chippet där :)

Tro inte allt du hör om mig, sanningen är värre.

mums :D

Jajjamen, gör väldigt mycket för bilens körbarhet :)

Lättning ;)

Haha ja, ellerhur :P Kan säga att den här motorn var ungefär så slut som en motor kan vara utan att skära ihop helt :P

Bättar lite bättre? :)

Visa alla svar... (5)

Jo, blev riktigt bra faktiskt! Är inte lika svampig känsla i pedalen längre ;)

Mycket trevligt att få bort matprodukter ifrån bromssystemet, hehe ;) Byta bak med senare i tiden?

Haha, precis ;) Jo, har dem liggandes i garaget, men det får nog bli i vinter då jag även tänker byta bakhubbarna för att handbromsen ska funka som den ska :)

Kanske är bäst att inte använda adaptrar och göra rätt ;) Besiktningen tycker om inte annat det iaf :) Du får gör en test bromsning nu och se om sträckan blir kortare sen med dom nya oken på :)

Jo precis! Sen fick jag med hubbar och allt när jag köpte oken också så det blir rätt smidigt att stoppa dit allt :) Ja, skulle ju vara intressant att se om det blir nån skillnad faktiskt! :)

Det blev ju jättefint! Mycket bättre utan den där gamla dekoren på sidorna! =)

Tackar! :) Jo, jag tycker också det, ser mycket trevligare ut!

HPC

Snyggt!, måste kika närmare lite senare! :)

Tackar! Tycker WRX-fälgarna passar på dem när de är sänkta :)

Snyggt! Bra jobbat :)

Nej, tänkte försöka ha kvar så mycket originallack som möjligt då den är förvånansvärt fräsch! Dessutom är det kul med en Legacy som har kvar originallacken då de flesta som är fräscha har blivit omlackade :)

Ska den hellackas?

Haha, ja, verkligen! Synd bara att de som monterade draget massakerat min bakre kofångare... Men om jag hittar en hel bakkjol går det att dölja, men ska jag köra kjollöst vet jag inte riktigt hur jag ska göra :P

Det går väl att plastlaga? Min framstötfångare var lite trasig men det fixade lackerarna fint.

Hm, ja, det har jag inte tänkt på, värt att fråga! :)

Och ja, det är goffemannen's gamla, är i väldigt fint skick!

Jo, det blev så, den kommer ändå aldrig gå på vintern så! :)

Aa, sänkar dags ;) goffemannen's gamla?

Have fun, min var nästan lika rostig.. Tur det inte är en fast del av karossen iaf... =)

Jo, det var lyft i tröskeln på båda sidorna så det var rätt tråkigt... :/ Men nu är det fixat iaf! :)

Karossen ser ju ut att ha klarat sig bra iaf! =) Framskärmar är ju alltid fixbart.

Oj fysjutton, det där var rätt illa. :|

Jo, men tycker det är lite dyrt när det bara är den nedre delen under kjolen som är rostig, resten av skärmen är hur fin som helst ;) En av dem är redan lagad :)

Volvofarfar

http://catalog.meca.se/Catalog.aspx?Bra … yType_ID=1 Skärmar :-)

En framskärm på Subaru kostar 2500 och det finns bara 2 vänsterskärmar i hela sverige, och ingen högerskärm. :)

va inte så farligt ;) dom finns att köpa nya, så lägg inte ner tid på att laga dom :)

yngwie

RISKOKARE

Nästan samma ;)

Nissan är lite längre bara ;)

yngwie

RISKOKARE

Precis :P

RWD-kid

RWD-Addicted

Elsker orginalstilen på den!! Hold den slik! ;) Kjør minst mulig på vinter salt, så slipper man rusten også ;)

Tackar! Jo, det är min plan :) Kör den bara på osaltade vägar och väldigt sällan när temperaturen är över -10 för att slippa saltet :)

RWD-kid

RWD-Addicted

Høres ut som bilen er i rette hender! ;)

Hehe man tackar :) Det verkar din bil också vara ;) Tycker den är grym!

hedberg____

till salu?

Nej det är den inte, ska ha kvar den och hålla den fräsch :)

hedberg____

okej tack endå:P

caseih

Sugen på att sälja den? :) isåfall är jag intresserad!

Nja, det hade jag väl inte tänkt ;) Tänkte ha kvar den och hålla den i skick :)

caseih

ok synd, letar efter en legacy turbo nämligen.. :)

mmm.. fina grejer :) höjd laddtrycksspärr och helt plötsligt kunde man köra bilen under 2k rpm ;) synd bara att chipet inte klarar större spridare..

Visa alla svar... (5)

Ja, blev en helt annan bil under 2500 rpm :P Och över 2500 rpm också ;) Jo, är ju en nackdel... dock klarar ju inte styrsystemet det heller så :)

kanske är så pass.. men man märker att den går snålt när man laddar på mycket ;) min rycker lite vid 1.1 bar ^^ måste ställa ner det. du är inne på rslibertyclub.org? tror det är dig jag har sett ;)

Jo :) Okej, är det inte något annat? Har för mig att fuelcut ligger vid 1.25 eller nått... :) Jopp, det är ett grymt bra forum :) Heter Fladric, vad heter du?

kan vara min soppapump som är kass.. har inte satt i walbron än :) spridarna är ganska nära max vid det laddet också ;) heter Timpan på RSLC :) har bara lagt ett inlägg hittills, så ingen storpostare direkt ;)

Hehe, okej :) Jag har ju problem med laddet, laddar bara 0.9 för tillfället... Min wastegateklocka har rostat ihop för gubben som hade den innan kan aldrig ha kört med ladd :P Så jag håller på att försöka få den att fungera som den ska... Men jag skulle tro att min också skulle behöva en Walbro ;) Okej, trevligt, är ju ett riktigt bra forum med svar på i princip alla frågor :)

ca 2300 kr hem i brevlådan, dock var au-dollarn billigare då ;) Kan inte mer än rekomendera det, fick grymt bra support av Adrian som säljer det när det trasslade :) Och inte nog med att du får en betydligt trevligare bil att köra, den gå billigare också ;)

Izual

Vad kostade det totalt? Grymt sugen jag med.

RWD-kid

RWD-Addicted

Mkt snygga bilar!! Tummen upp!!