Jorå satte, det är rätt lugnt mä skruvinga nu för tiden. Men, nån gång kanske man kan fräsa på lite igen! :) Ska försöka få garaget färdigt å så först här. men.... vi kör på vetu! :) Höss ärä själv da? Blir dä nö pilling i garage eller?
ahaa. nytt hus antar jag ? =) jora för fan. segt men de är att en del pilling i garage. varit mkt med en kompis bil nu. haft lite dåligt sug ett tag. men de ä väl så mä bilmek. ibland så mekar man som en idiot, och ibland inte.
Dom ordinarie fälgarna jag har bak är ju 11" med ET -1. så det behövs riktigt lågt ET för att fylla ut. Skärmarna breddar 50mm som sitter på nu. Och dom här fälgarna jag har på bilden här sitter perfekt på en originalkaross utan spacers om man valsar upp skärmkanten. :)
Ah, nu förstod ja vad du frågade först där. :) Sorry, hehe. man kan verkligen läsa som en kratta ibland... jag fick inte ihop det i huvudet igår när jag läste frågan.. ;) Ja, precis! Du har så rätt där! :) Lägre ET blir längre ut ja. :)
Haha!! :D Det är så alltså? ;) Ja, ja gillar dom också! Så det kändes lite konstigt att dom låg ute så länge utan intresse innan jag köpte dom. Men jag klagar ju inte.. :) Ja vill nog behålla dom ett tag till känner ja! ;) hehe..
Nja, nu när jag äntligen har fått tag på dom vet ja inte om jag vill göra mig av med originalen faktiskt.. finns väl inte allt för många original Kouki paket i Sverige. Funderar på om man skulle gjuta av läppen och sidostyckena kanske. Bakre stötfångaren i sig är väl lika som på 200an förutom liten plats för nummerskylten då. :) Så läpparna borde passa på alla stötfångare.
Nej, Bride-texten kändes för bred för att ha på mittarmstödet. Så det kändes mer estetiskt korrekt att bara använda sig av den delen av tyget som inte hade det och matcha toningen på stolarna. :) Ser ut som det är olika nyanser på toningen på armstödet och stolen här. men så är inte fallet.
Jo, sant. Den här var inte rostig men dock en mutter med dåliga gängor på.. :P Men jag har var och köpt en helt ny uppsättning muttrar till fjäderbenstornen nu. så nu ska det inte va nån fara sen. :)
Som jag förstått det så ska den "typ" va en kopia på garrett GT2860R fast med glidlager istället för kullager. Så den ska väl räcka till ca 350hk då kanske. Har ingen exakt spec tyvärr. :P
Nej, det stämmer! Den är väl ungefär som en original turbo på S15 modellen den här. Just Mitsu aggen är rätt små i förhållande till vilken effekt dom producerar tycker ja. Min KKK24 jag har på C70n är också större än en 19T, men producerar ingen mer effekt. :P
Det var enklast så helt enkelt. :) Blev lite svårt att få ihop allt så den hamnade där den brukar sitta. Så ja gjorde den här lösningen istället. för där nere var det mycket plats. :)
Nja, det går allt att få dragläge med den.. men det är en hårfin gräns mellan dragläge och att den bettar fullt. så grus och gräs är lite tricky att försöka komma iväg försiktigt på.. ;)
Ok! :) Ja, jag har inte plockat isär det än för att kunna se hur det är gjort riktigt. Ska försöka få till passformen lite bättre på det under vintern har jag tänkt mig då det inte sitter helt perfekt nu.
Jag vet inte vad det är för bur faktiskt. den ser rätt mycket ut som en Cusco. men bottenplattorna ser inte ut som en dock.. så¨ja vet inte. det blåa är burstoppning som är trätt rören.
Ja, kanske det, eller så är det nått som bara finns i Japan. och därför så hittar man inget på nätet i övrigt. när det gäller mindre lampor så är det ju nästan bara Supermade som finns att tillgå. och dom ser ju verkligen inte ut så här. :P
Inte jag som sågat, utan föregående ägare. :) Ja, ett litet system är det tänkt iaf så man kan lyssna på nåt annat än vibrerande plåt å sånt när man väl tröttnat på det. :) haha!! :D
Haha!! :) Absolut! :) Det håller ja med. men när inte plåten vibrerar tillräckligt av motorn så får man hjälpa till med lite stereo-grejer. ;) hehe. Det ju en gatbil. å då passar det bra med nån möjlighet till att spela lite musik på sina roadtrips. :)
Jaså? Är dom Räzo pedalerna det? Å fasen! :) Där ser man! :) Har inte själv koll på detaljnivå så vad som satt på Kouki modellerna. Tackar för infon! :)
Hmm.. Ja vet inte än faktiskt.. Får så mycket beslutsångest ibland med originalgrejerna! ;) Hehe.. Allt kablage osv sitter fortfarande i bilen. Så det är först i vinter i så fall som det kan bli aktuellt. :)
Ridetech har bla Luisi-nav för 559:- det är ju ett rätt bra nav för ett skapligt pris. gissar på atär ett sånt som ligger på bilden här. ser rätt lika ut iaf. :)
Inte i nuläget då jag inte vet om jag behöver nåt mer av detta. Har använt några av slangarna än så länge till 180n när jag bytte turbo på den. Men jag hör av mig om det blir tillsalu så får vi se om det fortfarande är intressant då. :)
Ja skruvade bara dit den med montageskruv. dom är självborrande och går väldigt smidigt att fästa dit overfenders med dessa. På 180SXen nu så pop-nitatede jag dit dom igen efter av avmontage. Dom var pop-nitate även förut och då får man hål som är enkla att återutnytja. till samma fästmetod igen. :)
Okej okej! :) Sista frågan då, hur gjorde du med skärmen på bilen? Lät du den vara så där eller svetsade du om nåt? Tänkte på att det blir ju ett mellanrum mellan bilens skärm och plast skärmen? :) (om jag inte tänker fel)
Skärmen kommer tas upp ännu mer sen och så ska ja lägga i plåt och svetsa så att ytterplåten du ser på bilden och innerskärmen sitter ihop. nu är det en glipa hela vägen inne i kupen. Men mellan overfendern och ytterskärmen sen kommer ja låta det va öppet tror ja. Är inte hundra dock, lurar lite på en ide för att få det mer tätt däremellan också. Men vi får se framöver hur det blir med det. :)
Ja visst! :) Man kan aldrig få för många! ;) Haha! Som det ser ut nu så tar denna den andres plats i att vara huvudprojektet då denna är mycket friskare i karossen och redan reggad med den motorn och bur. Vilket sparar en del tid. :)
Haha! :) Jag har inget datum satt när den ska vara färdig, bygget blev lite mer omfattande än vad jag tänkte.. :P Så det tar lite mer tid, men ska förhoppningsvis bli lite bättre än tänkt i slutändan. :) Kommer kunna smygkikas på som rullande projekt på Karlstad Motormässa den 7-8Maj. :)
okey okey.. får väl se om jag har tid för att komma å titta lite. va ju längesen man såg dig också :P vet du vad.. jag ska ha en BEBIS :P
jag vet inte om nån sälger Megan Racings sortiment nu i Sverige. Jag köpte min begagnad på blocket. Men som alternativ kan du kolla på www.jspec.se Dom har ett rätt stort sortiment av slutdämpare under kategorin MOTOR & TUNING till riktigt bra priser. :)
riktigt fin tagen bild.Den är riktigt grymt låg måste jag säga.Den här tar jag som favorit.Har alltid sen länge tillbaka gillat din skapelse.Alla tummar upp
hur har du gjort för att kunna ha en öppen dump? har hört att styrsystemet ska vara för känsligt för att man ska kunna ha det. och att det bara kan vara en hybrid ventil
tycker driftingstuket passade skit bra på denna. man ska våga va annorlunda inte kul om man har likadan bil som alla andra. tummen upp för ett grymt bygge. "high five"
Den här är ju sjuk fet, har sett den några gånger här i karlstad när du glider omkring. Verkligen fetaste bilen i karlstad, har vart favorit länge nu! 5p
såg din bil i stan samma dag som jag tog körkortet, Parkerad nästan utanför vägverket, världen är liten.
Grym bil, du körde om mig igår i Grums, sen körde jag om dig på E18 i karlstad för att ta en titt på bilen igen, visste väll att jag skulle hitta den på garaget :)
tjenna!!! så j-vla brutalt fet bil du har, lätt en av karlstads fetaste :d bara en sak jag alltid funderat på när jag sett den,,, sidkjolarna ser väldigt ojämna ut i grunden,, har jag fel??
Jäkligt grym färgkombination det där, passar skitbra med rött och saffran :) Bilen har ju för övrigt blivit en riktig uppstickare i år :D Syns vi i Örebro på lördag?
jag måste va ärlig för det är viktigt fronten såg hemsk ut c70 är volvos finaste bil cleant går hem. 19hjul sänkt. sen ska man nog inte göra mer tror ja men en stor arbets insatt har du gjort. för det får du bra poäng
denna minns jag sedan en gammal bilsport:) när de gjorde reportage om gatbilar i karlstad. där stod det ju att ett driftkjolpaket var på ingående, tänker jag på rätt bil?:)
du har lyckats med att fixa den snyggaste c70 jag sett. men burar & rör överallt :) riktigt fint. MEN varför har du en japansk regskylt? är inte bilen svensk & svensksåld? jag hade förstått det om du hade typ en japansk bil & den skylten på utställningar.
snyggare c70 finns fan inte! snyggare volvo finns nog inte heller! den skulle bakhjulskonverteras så hade de varit den ultimata volvon! älskar drifting stuket:)
Riktigt vågat att lacka om ett par Abozzo fälgar må jag säga! : ) men det blev bra! Slipade du ner den borstade aluminum kanten eller bytade du ringar?
Tjena, hur har du gjort med bakspoilern, använt orginalspoiler i ovandelen? skall nämligen bygga bakspoiler nu o hört att man inte kan använda glasfiber mot orginalplast man får det ej att fästa, spicker lätt.. mvh