3292
Sök

Volvox40

Karlskrona

Foruminlägg
Medlem sedan
22 maj 2008
Senaste besöket
19 april 2022

Kommentarer

Tjena, vilka storlekar har du där och hur har du gjort? :)
Hej snyggt bygge:-) en fråga va har du för kammrem o spännare? Bygger själv 16v turbo :-D men får inte till de me kammrem. Kolla Gjärna mitt projekt :-) sen om du har nå pris o art nr på grejerna:-)
Hej ett spänhjul från en golv GTI 16v o en 146 kugg rem från en opel ascona C diesel. Spännrulle http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp … yType_ID=1 Kammrem http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp … yType_ID=1
T4 heter den. Pallar upp till 600hk :)
Vad är de för turbo? :)
Ska du köra? hoppas jag får hem min del på fredag för då ska jag med köra med volvon ;)
Jupp de var tanken. men de ändrades ikväll. växellådan läcker olja o har fortfarande problem med mset! så kommer inte o köra med 940n där. dock ska jag nog köra upp för debutantlicensen med min volvo v70.
oki Då ses vi nog där
Fotograf
hel-ljus?
Jepp beställde dock fel sockeltyp men mejlade Bilupplysningen så dom skickar nya lampor imon. de e service de!!
Fotograf
okej så pass. tänkte lär ju ha de original i den bilen iaf :D
ja finns v70 med Bi-Xenon men min har halogen som hel. men inte länge till :D kolla projekttråden vet ja http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=240978
Fotograf
okej de är så. har då bi på min s60 och de är riktigt skönt :D
2 dagar efter var det torr väg igen
min gravida sambo fick inte stopp på bilen innan en järnvägskorsning. åkte in i signalstolpen.
Vad hände här?
Team T-Röd Racing
Vad blev kompet i motor såhär?
bra fråga. det ska testas i helgen.
hur gjorde du fästet till fuelrailen?
två små fästen som e 1x3cm i aluminium.
startat än?
det där har du lyckats bra med:)
Vakert
Tummen upp :p
oj vad det kommer vråååålllaaaa
JUPP!!!!!!!!!!!! NICE HEHE
varför denna plåten?
så att inte remmen till vattenpump o servo o generator ska slå in mellan kamdrev o kamrem. finns jue risk att kammen kommer fel läge då o då blir det inte kul
det är väl inte så stor risk??
Går remmen så kan allt hända.
jo men man får hålla koll på service;)
Behöver inte vara det. Du vet 500hk kan mycket hända
jadå, tänkte bara att de var synd att täcka för de snygga nuke dreven:)
jo men ska bara ha den där under race. utställning åker den av :)
tänkte väl de;)
tigar du aluminium eller de e vanlig plåt?
Det e farsan som tiggar plåt. Jag har inte lärt mig tiggen än
aha okej, det blir mycket snyggar sådär än med mig och mag
Är de mkt krångel med kablarna till ms:et??
Med tanke på att jag ska köra på orginal systemet med mset så e det nästan plug n play
SlaktareN
Porr;) Riktigt fint bygge!
fina saker detta, vart köpte du de kittet?
vilken tum är det på rören?
bra fråga!! hehe efter denna bilden togs så rev jag kollektorn o använde mindre rör. tror dom var 43mm utv o 3mm gods
vilken firma var det du köpte grenrörs delar? har de ngn hemsida?
vet inte vad dom hette. allt jag vet e att dom har lagt ner företaget. :) men kl racing har delar o L-M-R.med
YEAH!!!
kan man ha kamrems kåpan på när de sticker ut 3mm? tänkte skaffa ett ståldrev till min nämnligen :)
finns det inte ståldrev till 8v??
YEAH!!!
jo denna http://shop.klracing.se/sv/artiklar/-st … dkugg.html tänkte använda kåpan över, kanske du inte tänkt använda på din motor ^^
ne sån skit!!!! hehe
YEAH!!!
haha okej :P du hade köpt remhjulet som tillhör åxå lr?
Ja jag blev tvungen då kilen till ståldrevet sticker ut o in i remhjulet. Finns ju inget kilspår i orginalremhjulet
ska du balansera det?
tror inte jag behöver det på balanseringen e kvar. men ska göra det för o vara säker. ska ballanseras med tryckplattan monterad
Hur mycket tog ni bort?
i kg?? vet inte än ska väga det sen när det e klart. men MYCKET :)
hur kommer detta att fungera?
Kopplar det till ms.et o den öppnar WG när önskat tryck e nått
krävs det sånna modifieringar:P
Ja om det e den stora oljefällan. Ingången till kylvattnet tar emot
har du kvar din 18t? sälja?
Ja Men den ska bli besiktning turbon sen
Mega Drift
bara kost eller ;)?
mycket vakert:D
kamremssats köpt hos spm?
nope egen byggd. ett spänhjul från en golv GTI 16v o en 146 kugg rem från en opel ascona C diesel. ställbara kamdrev från NUKE o 16v toppens orginaldrev till oljepumpen. tänk bara o köpa ett ståldrev till veven. billig försäkring till ventilras :)
okej
en med runda eller kantiga kuggar på vevkuggen?
vilken Golf är Golf 1,2,3,4,5?
funkar inte original kuggdrev til veven?
jo men kilen e så klen om man ska jämföra med ståldrevets kil så den går av när det blir för mycket effekt.
okej, får beställa det också, blir en dyr månad detta:P haha
haha ja jag skulle hamna på först 30,000 sen 50,000 nu e jag uppe i strax över 75,000 o jah har väll 30,000 till o lägga på den innan den e helt klar. dock har jag ca 4000 innan uppstart. du får ringa om du undrar nått mer. pma dig mitt nr :)
såg nu inne på spm, att den kamrem och spännaren är 146kugg, köpte en sådan för ett tagsedan. så dem funkar nog:)
oja det e ungefär samma pris. men jag byggde själv då jag ville ha NUKE dreven
men den remmen borde funka på nuke dreven också
ja visst gör den men det kittet som spm har ingår ståldrev till veven rem spännhjul o 2 kammdrev
nej iinte det jag köpte, köpte bara kamrem och spännare för 1300kr
jaha usch det lät dyrt. hehe mitt gick på ca 900
de rika de kan:P
schimsa om oljepump?
vet faktiskt inte än?? ser igentiligen ingen anledning. ska ju klara sig med standard trycket
jo, jag tycker också det, men de säger att original i fk motorn ger för lite tryck jämfört med 16ventilarn, men vet faktiskt inte..
hm nja får nog sätta mig in i det innan jag svarar på det :D
jaa:P
har du kammarna orignal inställd? inte ändrat någon grad på dreven?
inte än men ska har bara inte orkat o sätta mig in i det än hehe men dom ska inte stå orginal :)
berätta sen hur du sätter dem:p
jupp ska försöka komma igåg det
tvättad med diesel?
breakcleaner
dyrt:O haha
kostar o ligga på topp :lol:
vilka kolvar är detta från början?
kolvarna är smidda malhe kolvar o dom e till en 8v turbo
vart köpte du 3/4" gäng tapp?
farssan hade. men här finns det sånna http://www.smaskin.se/web/Produkter/Ska … 10712.aspx
vart köptes dessa? hur hårt spänner man dessa?
Köpte dom hos KL-Racing hur mycket jag drog dom??? hm? tror det vad 110Nm men det står precis hur du ska dra dom i pappret du får till bultarna.
okej gutt, blir att beställa har du provstartat din än?
Ne men växellådan ska svetsas i helgen så nästa helg lägger jag nog i motorn
YEAH!!!
vad är det för gänga där orginal? sitter en insex där har jag för mej :)
jupp det gör det. har för mig att det var 1/2 tum rör gänga
är det till olja ut till turbo?
YEAH!!!
inte original men det går :)
Jupp har jag satt där för att oljeslangen inte ska komma så nära grenröret pga värmen
Team T-Röd Racing
Var e avgasdelarna köpta från? :P
En kompis jobb fixade dom gratis
Team T-Röd Racing
Nu blev ja avis ;)
haha kontakter e guld värt!!
Jupp
var det svårt att få ihop grenröret?
Skojar du! Det jävligaste på hela motorn :D
rikt planad?
först svetsade jag runt ventilen så jag byggde ut diam 1 mm sen svarvade jag den rund. sen tog jag vinkelslipen o gjorde skären. svetsade även på skären så jag härdade skären.
svarv + vinkelslip :D
hur gjorde du den?
tänkte bara säga att du ska köra med ståldrev på veven va? kan juh bli dyrt annars ;)
OOOJA!!! :D sitter på plats. inga ventilras här inte :)
Team T-Röd Racing
varifrån e de köpt? :)
Ståldrevet köpte jag på KL-Racing
Team T-Röd Racing
Behövde man modda nått för de skulle passa?
Ja du får byta till en alu remhjul från KL-Racing med då ståldrevet e 3mm bredare. o sen sticker kilen till drevet ut 1 cm med så du måste ha det urfräst i remskivan med.
Team T-Röd Racing
oki, måste man fräsa ur de själv, jacket i remskivan?
ja om man ska använda sig av orginalhjulet. men jag föredrar at man köper aluhjulet
Team T-Röd Racing
3 spårs elr räcker me 2 på 16v?
vadå 3 spårs?? du ska köra med den breda remmen. ock ett ståldrev då orginal drevets kil inte håller för högre effektuttag. för man vill ju inte ha svampar i motorn när drevet går. kan ta en bild imon på skilnaden om du vill.
Team T-Röd Racing
Nä mena remhjulet, men skit samma de blir nog bra :)
jaha nja de spelar igentiligen ingen roll. orginal sitter det ju 3 spårs men man använder bara 2. jag köpte ett 3 spårs då de bara var 100kt dyrare. kolla min tråd
Riktigt, riktigt vackert! Riktigt avundsjuk ska du veta :)
HEHE jo. du får med skaffa 16 ventilare
Har ju en 16v :) Dock så plockas motorn ur nu men toppen ska ju på en annan bil sen :) Blir nog en b230fk botten
ok projekttråd??
Nej, tyvärr :P Men för lite logg hemma och om allt fungerar så kommer jag väl visa upp allt :) Nu är det ett budgetbygge då jag studerar så "version 1" kommer nog inte vara någon raket men om allt håller så blir det förhoppningsvis lika fint som ditt :) Börjar jobba i Juni med :)
040 RedLine
65Nm skall de dras med olja på skruv, men de ska vara 9,5mm över gängan eller nått sånt, är det detta du kollar här eller? :)
ja jag tror vi drog dom med 65Nm. sen sträckmätte vi ARP Bultarna till 5 micro millimeter. jag oljade inte mina. fick med nått kladd som var avsett för sånt. kan kolla upp vad de hette.
040 RedLine
med arp fett skall de bara dras med 60Nm :P
ok :P jaja nått sånt hehe
040 RedLine
oke fin fint :)
såg att du satt i ditt nu. blir fint de
040 RedLine
jadå! :D
040 RedLine
vad har du för innerdiameter på den?
3/4 tum rör gänga. till blocket o sen en 1/2 tum till AN8. finns hos huydralfirmor
040 RedLine
aha okej :) men innerdiametern måste va över 15mm va? :)
i hålet i blocket?? jo jag tror de va de. men jag använde 3/4 tums rörgänga till o gänga blocket.
040 RedLine
okej, original innetdiameter är 14 tror ja, turbobanditen sa till mig att man skulle köra med minst 16, men ju större ju bättre :)
ok så länge de e ordentliga gängor så blir de ju bra. blir ju inget tryck där ändå. ska köra med öppen vevhusvent. med vad gängade du med?
eller vilken gänga använde du?
040 RedLine
min kompis hjälpte mig, så vet inte vad de heter :) Men om inte oljereturen är självrinnande så smörjs inte turbon på rätt sätt.
040 RedLine
vevhusventen vet jag inte riktigt hur jag ska koppla, blir nog öppen ja :)
jo de vet jag men vad e innediametern på din retur??
040 RedLine
original 14, min nya slang är på minsta stället bara 12, därför ska jag antagligen dra ett rör istället på 17mm :)
ok men jag tror inte du behöver större. tänk på att det inte e mycket olja som rinner i den då de inte e mycket olja som går igenom turbon
Vart köpte du den grövre? :)
den till höger e orginal till h-profilerna. vet en som sprängde en 80000kr motor i bitar som hade sånna o dom trodde att det var bultarna. dom till vänster e ARP. ska tydligen inte finnas till volvo stakar. kommer inte ihåg till vilken motor dom e till men dom passar till volvos stakar med.
Okej, jag bygger helsmudd maskin med spm kolvar och stakar, då kanske man ska byta? Kan det vara dessa? http://webshop.cp-service.se/product.php?id_product=528
jo de kan det nog. inte helt 100 dock. men ring o hör. hör med Brajaxx här på garaget. han har med sånna.
jag köpte nämligen mina av en kompis
fett najs;)
haha de e rätt så såg de ut på min audi me:D
såg nu att är det en 16v topp du har satt på ett turbo block?
stämmer bra. vill ha lite högre varv. blocket e ett b230FK block
ah okey. hur skall du göra med kammen då?
börjar att köra med att köra med orginalkammarna. dom ska ju stå pall för 600 sen blir det nog lite vassare. toppen kommer att vara orginal ett tag
a men jag tänkte. för det brukar inte gå att montera på en 16v topp på en fk motor. hur skall du bygga om för spänningen till kamremmen
Har en opel ascona C diselrem på 147 kuggar o en spännrulle från golf gti 16v
vad blir det för uppdatering med kolvar,stakar,vev osv?
de du!! hehe hemligt hemligt. Ne de e smidda kolvar h-profil o veven ska vara smidd men jag tror de e en vanlig b230 vev
se där ja =) vad är detta för snyrra?
inte 100 men en HX 50 eller Hx 55 tror det e en hx 50
okey. fan lite välstort
kan aldrig bli stort hehe
hur mycket skall du satsa på då? 500hk?
500-600-700hk någon stans där. jag e glad om jag kommer upp över 500.
500 bör du väl komma upp till. om du gör allt rätt =)
jo tror nog det
vilket fint lager :P
jo inte konstigt att det luktade brännd rem hehe
vart sitter detta lager?
i spånnrullen på en volvo v40. lagerraset osakade att remmen till servo ac o generator slutade o funka
fy fan
mm Men JÄVLIGT DYRA :)
Nice! :D /Sofia
Tack. o mer saker trillar in hela tiden. kolla min projekttråd. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=195316
Ser bra ut!
från en grenrörs firma i torsås tror jag det hette
köpt böjarna i från? fint bygge! ;)


Sök