jo, absolut. men jag tycker att det är lite fel samtidigt eftersom svenskarna har väldigt potenta produkter och dom hade kunnat sälja betydligt mer. jänkarna har pengar och dom är villiga att betala för material, så varför inte? och sen hela den där JAS 39 Gripen-affären till Norge där svenskarna lät sig köras över av jänkarna förstår jag inte heller. Helt ofattbart att man kan agera så dåligt när det handlar om en sån affär...

Ja vår regering prioriterar annat nu med full förståelse med tanke på den "hotbild" vi lever under idag, dvs minimal. Men det är bara tradigt att se att det en gång har varit så bra och nu låter dom det förfalla. Kanske bara jag som tycker det hehe. Jo vi säljer ju redan lite av vad vi tillverkar men det är inte i någon större skala. Ah jag har kollat på det klippet innan och det är fräckt som tusan! Sverige har ju potential :)

jo, visst är det tråkigt att dom skär ner på saker och ting men samtidigt så kan man ha i åtanke att sverige inte är hotat av något land. däremot så kan jag tycka att man kan dra igång lite mer tillverkning av diverse saker och sälja det till andra länder. det ger både jobb och bättre ekonomi. på tal om sveriges militär så kan man titta på detta. lite roligt är det att den svenska ubåten i princip seglade ringar runt dom "mäktiga" jänkarna: http://youtu.be/aoMj1TjNTFw

Jo det är förbenat dåligt om man kollar på vad det en gång var i tiden. Nu tycker jag bara det är löjligt om jag ska vara ärlig. Dom skär ner på precis allt.

spännande!

Jaha okej ja just de där finns en också, där kanske är mer rimligt =)

nja, om man åker från kalmar på e22 mot sthlm så kommer man nu till en lång raka, som nu är en 2.1 väg, förrut var den en gammal flygraka

Du kanske menar nånstans Nybro trakten

sveriges försvar är inte så värst dåligt faktiskt: http://www.globalfirepower.com/country- … _id=Sweden

Ja det lär ju bli en jävla skillnad....

rostfritt så låter den ännu goare;)

Jag håller med den, gamla 900 med den vingen var rätt så frän. Iaf nu, kanske inte då

Grenröret på en gammal 900 är "fel" byggt så att säga. Tanken med att alla 4 cylindrarna ska ha lika lång väg till turbo struntade man helt i när man byggde ihop bilen, mest för att det var lite ont om plats osv. Turbon är placerad framför motorn och då blir det att avgaskanalen från ettans cylinder (som sitter längst bak för att motorn dessutom är bakåfram) får längst väg och 4ans ligger precis brevid turbon. Extraktorgrenrör gör underverk för maskinens andning men växellådan håller ändå inte :P Gamla 900 aero är nog den vackraste bilen saab har snickrat ihop

alla 4 cyl 16v med turbo och moddat avgas låter speciellt och oftast liknande detta ljudet, fast og900 är speciellt :p går dock aldrig få en 8v volvo turbo att låta såhär ;)

Grenröret som ger ljudet som sagt, denna låter dock lite annorlunda mot hur de brukar låta med JT 3". Kanske är det 2,5" på denna?

Utformningen av grenröret gör att man får det speciella ljudet. sätt på en likadant grenrör på en annan bil, så kommer det låta likvärdigt.

Det är för att det är en og900 dom låter så med lite större avgas :P

För min bluddrar inte så där som den där gör, den dånar :( Spelar ingen roll om jag plockar bort japsdämparen, den låter likadant iaf, men inte lika mörkt. Kanske är katten som gör det eller så är det bara OG 900 som kan låta så där :P Har hört en annan som lät exakt likadant, hur jävla gött som helst

3" med en dämpare :)

Njae, tror inte det gör det när det är turbo faktiskt

tror inte de, inget aning dock, men vet inte ifall grenröret spelar roll också för att få de ljudet

Dock använder jag ljuddämpare, den kanske inte saaben har?

Det har jag orginal i min och den låter inte ens i närheten likadant

skulle tippa på 2,5 tums rör :)

tummen upp gillar ljudet :-)

Självklart ;)

okej tyckte det såg ut som dig

Härligt ljud från Leifs TT! He he de var ju fina ja som gick in i Niklas bil och började gasa lite!

Jag är också både flygrädd och höjdrädd men om jag skulle få erbjudande om att åka med ett jas plan så skulle jag inte tveka en sekund . Snacka om upplevelse för livet :D

+1

Jo visst har jag kollat på topgear men det dom säger där är sanning. Och anledningen till varför volvo har varit mycket mer framgångsrika än saab är för att dom har byggt bilmodeller som folk vill köpa, saab byggde sin första vettiga kombi typ 98? Volvo har alltid haft kombi i sitt utbud, och gör man inte bilar för mängden så är man ganska så körd när det gäller vanliga personbilar. Sen att volvo är bättre bilar än saab är en annan femma.

instämmer detta flyg är kanon gjorde lumpen med detta underbart å enkelt

flygplanet uppdateras hela tiden och står sig bra mot i stort sätt allt . folk får för sig att gripen inte fortfarande är modernt det är fel planet är bland det bästa i välden läs tex nato's kommentar om gripen under libyen insatsen.

Så du menar att GMs val att göra 9-5or istället för mindre modeller inte gjorde så mycket? Ja saab satsade på säkra bilar, det är ju ett signum för Svenska bilar! Sen varför folk köpte en volvo istället för saab är ju en bra fråga.. Kanske för att dom också har små bilar jag vet inte..

Jag vill bara inflika att det faktiskt är så att det som dödade SAAB PB inte var varken Opel eller Gm:s fel, felet ligger i att SAAB ville skapa väldigt trafiksäkra bilar med mycket komfort och satsade lite fel då dom tillverkade bilar som inte föjlde föräljningspriset utan blev så dyra att tillverka att de inte kunde ta ut rätt pris/bil p.g.a att de vet att försäljningen skulle minska och de hade gått back och konkurs mycket snabbare. Summan av kardemumman är att Saab är en väldigt bra bil, bättre bil för pengarna har nog varit svårt att matcha men det blev oxå Saabs undergång. Jag tycker det är för jävligt att de skulle gå konkurs men det var knappats oväntat. Jag är INGEN Saab-älskare men tycker det är synd att en av de sista iallafall delvis svenska företaget skulle försvinna! Tjejen har en 9-3 -04 och det är faktiskt en fantastiskt skön bil att åka - mycket bättre konfort än i min egen Volvo s40 2.0t från 99

Saab är en av världens bästa bilar, tänket bakom dom slår många på fingrarna. Dom har aldrig gjort bilar för mängden utan bara för dom som gillar saab andan! Jag älskar saab och ser ingen nackdel att köra/äga en! Bara för att jag kan se att bilarna inte har mkt med planen att göra betyder ju inte att jag hatar märket -_- Kolla vilka bilar jag äger... 10-11:e saaben nu! Kom inte å säg att jag inte är positiv mot märket :S

Ja men eftersom du var så övertygande i allt du sa om de bilar du ägt så spelar det ingen roll om jag hittar nån liten detalj som liknar något av det jag menar så kommer det någon negativ motkommentar. Jag försöker vara positiv mot Saab men det verkar inte alla här inne vilja vara trots allt =/

är sjukt avis på dig, hade sökt annars men har glasögon så:P

Titta i mitt forum, http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=239972 :)

hahahahaa +1 xD

Det är väll lite nytt på gång till J39. Gripen New Generation. Beronde lite på hur många nationer som är intresserade av att köpa det så lär det bli en ny och väldigt uppdaterad Gripen med ny motor och avionik.

men doomo vart är länkarna?

oooh nån som kollat på top gear! :) Saab bytte nog ut delarna för att opel inte kan bygga tillräckligt bra bilar utom dom vill bara sälja bilar som GM vill. Saab har alltid varit en bra byggd bil! Det är kännt att ng900 karossen får sprickor pga av arvet av opel då Saabarna har bra mycket mer vrid och bättre väghållning! Saab gick förlust först för att GM vägrade satsa på saab och tog vinsten till redan utdöda amerikanska märken sen att dom kommer från Sverige där jante lagen finns.. Varför köpa saab när volvo finns och funnits längre! Kolla på Ng90 ´0 filmen här när motormagasinet testar den så får du en bild av hur mycket bil det är..

GM dödade Saab

Största problemet Saab har gjort är att dom har varit för överambitiösa, dom har försökt utge sina produkter för någonting exklusivt vilket det i grunden inte har varit. Ta tex saab 9-3 og, det är en Opel Vectra från 1994 under karossen, där GM sa till Saab; Ta denna bil, byt kaross och ingeting mer, då kommer ni gå med vinst. Tro fan att Saab bytte ut 70% av bilen för att försöka göra en "bra bil". Och gick minus på varenda bil dem sålde. Människorna som har jobbat inom saab hade visioner om att göra bra bilar, men seglade iväg i det blå för mycket när det gällde den ekonomiska biten. Dem var alldeles för optimistiska.

Hur svårt ska det vara att förstå att Saab Personbilar har använt deras flygplan som ett pr-trick för att sälja mer bilar? Saab bilar och Saab aerospace jobbar inte tillsammans, det är olika företag. Tyvärr så fungerade inte pr-tricket för saab, det blev en flopp. Man kan inte leva på att det går att släcka ner instrumentbelysningen med en knapp, sk "night mode", eller ett bagagerums handtag i en 9-3 ss som ser ut som ett handtag på en gripen. Saab aeromotive>Framgångsrikt. Saab Personbilar>Katastrof.

Ett av kraven är att hitta information om det utan att fråga ;)

Jo visst, men vad jag tänkte på är att 39 gripen är 4 gen. och F35 och Sukhoi PAK FA är på gränsen till 6 gen. Med det i åtanke kanske det är dags för en ersättare lr en uppdatering iaf. Lr har jag fel..? :S

nja inte riktigt . f35an är inte ens i service än på ett par år jämfört mot gripen som varit i tjänst sedan 1997. det är det första 4 Generation multi rols planet som togs tjänst konkunturenterna har i princip precis tagit sina i tjänst (Rafal och Eurofighter) inte ångra av dom amrikanska. så kan du inte heller jämföra tex f22 slut priset i inköpspris för amrikanska staten är ju uppe i ett par miljarder st. desutom är gripens pålitlighet bäst i klassen + att omkostnader alltså underhåll och service är också lägst i klassen det betyder att piloterna kan flya mer och ett plan blir inte bättre än piloten som styr. det är många parametrar om man säger så

orka bråka de är väll bättre att ha sina åsikter för sig själv. istället för att provocera så fort man får chansen. de är bara min åsikt.

japp efter ha ägt ex antal saabar så vet jag :)

Förstår inte din inställning riktigt men jag får väl hoppas på att din självsäkerhet i det du skriver talar sanning :)

det enda som är kopplat med just plan är 92 sen har saab byggt modeller efter den men som JAG så så slutade det vid 9-3an.. Det enda som har med flyg att göra är Ving formade karossen, om du inte kan se det så synd om dig. Saab PB är uppväxt i skogen och inte i luften!

Men förstår du inte? Det jag har menat från början är att SAABS jetavdelning alltid har varit ihopkopplad med SAAB PB. Sen om det inte finns exakta delar från ett jetplan i en pb är väl ganska logiskt då jetplans delar känns onödigt dyra eller hur? När Saab PB har valt att producera en ny bil har de tillsammans med Saab JET kommit fram till bilens utformning(aerodynamik) och utrustning ända sen den första Saaben?

gör så gärna länkar med lite fakta.. Och det ska inte vara "fan made" utan ska vara tagen från flygplan!

Jag kan lägga ner lite mer tid på att ta fram åt dig när jag har tid. Jag återkommer senare ikväll :)

ja men kollar du på äldre modeller vart ser du då all flygteknik?

Även Pilotdisplay HUD på framrutan :)

Kolla in te.x Hastighetsmätaren! Den i mitten på nya Saab!

som vaaad?

Har aldrig påstått att det är att jämnföras med ett jetplan, men viss teknik och ideér finns kvar även i te.x nyaste 9-5an! :)

Enda flygteknik som funnits försvann i första modellen av 9-3 så ving designen var kvar.. Sen har vi en turbin under huven! Tror det där med flygteknik har gått för långt för dig som amerikanerna och tror att det är lika som att åka jetplan.. Visst dom går bra men inget som går att jämföras med ett jet..

Till skillnad mot Volvo så har Saab alltid haft samma tänke ända sen början från flygplan till bil. Att jämnföra JAS GRIPEN och Scania är däremot helt fel, där går vägarna åt helt olika håll. Men enda sen första bilen och in till slutet har flygtekniken funnits kvar i Saab personbilar

Du har glömt det va?

SAAB

vad har detta med Gripen att göra? Som Volvo PB har nått med Lastbilar att göra..