Hon hänger ju i styret, då är det rätt svårt att inte gasa och som sagt, hade gasen hängt sig så hade den inte gått ner innan höbalen utan fortsatt på bakhjulet och slagit över när hon har så mycket fäste som hon har. Man ser ju hur hojen först går upp, sedan sjunker (gas-släpp) sedan stiger igen när den slår i backen och då gasar hon igen över balen och då släpper hon styret och hojen dör. Oavsett så beror ju olyckan på att hon får alldeles för mycket fäste i starten. Fast det som stör mig mest är att dom lagt över 2-takts ljud istället för originalljudet och alla actioneffekter när hojen slår i höbalen och backen. Låter ju på henne i "intervjun" som att hon fortsätter med racing iaf och det är ju bra att hon inte blir ivägskrämd för en olycka :)
Ja, det vet jag väl. Men det ser ju också som det släpper direkt när hon släpper styret så man kanske inte är säkert att det är det som hände utan att hon bara upplevde att det var det som hände. En reflex som blir när hojen bara drar iväg brukar ju vara att man håller fast i styret = Håller kvar gasen. Kommentatorn pratar även som att det vore en actionfilm och det är det brutalaste som kan hända ;) Hade gasen fastnat i botten så skulle ju hojen slagit över och inte gått ner igen innan höbalen.
Hon verkade inte riktigt ha nerver för det där om man lyssnar på vad hon säger. Lät ju som att gasen fastnade men känns mer som att hon bara höll tag i styret när hojen drog iväg och hon höll kvar stumt. När hon tappade tag om styret så släppte ju gasen men svårt att säga också. Hon va ju söt iaf haha
ähh bara o spöa dom är ju byggd för o ta stryk bra inget dom går sönder av de där. när man åker cross använder man ju bara kopplingen för att komma iväg...
Han slirar inte han låter bara bli att släppa gasen när han växlar...? Å dom tål de rätt bra, inget ovanligt så sett, sen var det väl inget proffs i övrigt direkt ^^
ja vad kan man säga jag har en hqv 240 wr 83a,,,,använder bara kopplingen när jag ska iväg,har haft den i över tio år och den är oki än så länge*L*och gubben jag köper hoj delar av kör veteran cross och han använder inte heller kopplingen till mer än att komma iväg,,,man nöter bara ut lamellerna i förtid genom att använda den
Läs Dajb's inlägg, växellådan på en modernare cross är byggd för att tåla att växla upp utan koppling. Tror dock inte det är det på en 84a.. Så bra att han använder kopplingen.
kan till viss del hålla med om det :) är så mycket roare å kraftfullare å köra 450 men 2takt är ju faktiskt lite charmigt. va på malmabanan igår å tror bara det va en 2takt på hela banan. resten va 4takt. så lite tråkigt är det ju
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera