Märkte att du stod innanför staketet och filma vid Mantorp och Gröndal, hur fick du tillgång till det?? Själv försökt och filma på några event och det blir jussom lite svårt att hitta bra ställen att få stiliga video klipp på när man bara får stå utanför hela tiden.
På Gröndal ansökte jag om mediapass innan. Gick igenom. På Mantorp frågade jag i insläppet. Ibland har man tur och man kan inte få mer än ett nej om man frågar. :-)
Ja det är nån enkel variant på tilt-shift. Den ligger med som filter på min kompakt-foto-kamera. Visst långt ifrån så bra tilt-shift som man kan få med riktiga objektiv, men till en bråkdel av kostnaden. Men det är en ganska rolig effekt.
Tack för alla goa kommentarer. Det uppskattas ska ni veta. Det var första gången jag och bror hade pressackreditering på eventet, så det va riktigt kul å kunna stå på lite andra ställen än normalt. Tanken med filmen är att den ska vara lite mer "dokumentär". Alltså inte så mycket effekter o musik. Ville tona fram motorljud och däcktjut!
Har en fråga som enligt en del kan tyckas dum, men hell.. Jag har ju aldrig testat så har inte en aning. Sen är jag aningen dum också... Ungefär hur många hästar i motorn är att rekommendera för att köra hela parisen på ställ? 300? 400? Eller räcker det helt enkelt t o m med 200? (inga idiotiska kommentarer som följd tack, endast svar. O tack till den som svarar!)
Känns jävligt riskabelt att ta dit bilen iaf. Alla kör ju som vilda höns, antar att det är grejen. Men skadar ju inte om det är lite mer koll påt. Smäller ju inte bara en gång i klippet, är väl upp mot 3-4 ggr.
har lite svårt att förstå att drifting och ban körning sker samtidigt på banan? Menar man ser sätt många "close calls" + en olycka här. Så där händer lite ju och här i sverige så brukar säkerheten normalt vara så jävla gnälligt ju, så hur detta blir godkänt vet jag inte. Även om jag tycker det e kul att se båda delarna. Bra filmat i alla fall hyfsad musik och bra att du stänger musiken när bilarna snurrar :D