3 av mina bilar ä rätt värdelösa på det men den blå subarun ja har knäs det som 100 när man ligger i 230 så subarus lite nyare bilar är även de bra på att åka fort med
Håller med Zwudda här. På min V70 Awd så hugger fyrhjulsdriften in tidigt, och det är inga problem att - om det är lämpligt före såklart - lägga upp bilen på sladd i korsningar, om man vill. Sen att bilen inte är gjord för att gå på sladd..det är en annan historia..
alla sitter och kommenterar om 4hjulsdrivningen o bla bla bla,ingen som reflekterar över att de är en t-gul o han kör den på vintern :D de skulle aldrig en svensk göra...
för att 04 gick volvo över till haldex, tidigare använde de sig av visco, vilket funkar hyffsat, men går sönder ofta, och kräver att bilen slirar en hel del, haldex systemet är mycket bättre, det används även av audi.
Audi kör med torsendiff medans volvo kör haldex. Är val bara tt och a3/s3 som kör haldex vad det gäller audi? Och vill man ha en bil för att ta sig fram skulle jag varken välja a3 eller tt.
Det var ju bara första generationen som var "dålig", men 4wd är värdelöst ändå om man inte kan låsa diffarna eller åtminstone en av dem, i min gamla Audi 100 kunde man iaf låsa bakdiffen och det gjorde en jävla skillnad.
står ju 98mm turbo, och då landcruiser snurra i den så blir de rätt fullt i en så pass låg och sluttande bil, är ju ingen 740 där du kan smuggla in en hel släkt med zigenare under huven
Dom bygger dom absolut sjukaste bilarna på jorden :P deras touareg dubbelturbo är helt galen, samt deras awd supra med 98mm turbo, kika in på http://www.totalrace.ru/ dock ryska så hänger inte med så bra, finns dock trådar med deras byggen lite här och var, kolla in på deras youtube kanal
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera