Du kan ju inte mena allvar? Det finns ju ingen mer stryktålig motor än B20 och B30... Det är ju fränare med en stursk 500hk B30 än en 1/2JZ, RB25/26 eller bmw sexa med lika mycke hk ;)
Som jag nämner helt kort i filmen så gick jag in på Transportstyrelsens hemsida och kollade vem som ägde bilen. Och sedan så ringde jag upp telefonnumret till den som stod angiven som ägare. Men då visade det sig att ägaren hade dött ett par månader tidigare. Så jag jag pratade med hans dotter då som kunde berätta om bilen.
Första gången jag sett en Jaegerpanel till salu. Vet inte om det går att hitta nya mätare idag, men givare är inget problem - om man vet vad grejerna heter på franska!
Tack, tack! Jo, när jag försökt skriva ner vad Sture säger så hittar jag inte så många klockrena citat. Utan det roliga är ju att se hur han tittar och rör sig!
O, ja! Han sålde den i slutet av 1970-talet och köpte en Chevrolet Caprice HGV! Den snurrade runt rätt friskt bland olika ägare till ca 1984 då den familj som hade den till jag hittade den köpte den. Familjen hade den som bruksbil, när jag skulle ringa ägaren hade han avlidit några månader tidigare och hans dotter ärvt gård och några Volvobilar, bland annat flera P1800. Den stod för övrigt i en bilhall 1981 och ska då ha haft en prislapp på 31 000 kronor om jag minns det rätt - alltså nypriset för en 164 nio år tidigare!
Fantastiskt ögonblick att låta förste ägaren få återse bilen!, Noterar två saker: 1. Emblemet på bakluckan sitter på ena sidan på de gamla originalfotona och på andra sidan efter din renovering, vilken sida är rätt!? 2. Märkligt att inte bilen vart utrustad med automatväxel, borde vart självklart på en ståndsmässig vagn som denna! Är det en Golde taklucka eller Volvo original?
Sture bytte grejer på den här bilen snabbare än en del byter kalsonger. Det finns tre svartvita bilder som togs hösten -72 (varav en hamnade i biltidningar) och det är utifrån den som vi utgått. Sen har Sture flyttat runt emblem, tagit bort och satt tillbaks dimljus, tagit bort och satt tillbaks kromsargar till strålkastarna - och det bara under de första tre åren! Jag tror Sture ville ha manuell låda. Jag har skrivit lite om Volvos takluckor och så vitt jag vet så levererade Golde delar till Volvos takluckor.
Har följt renoveringen i tidningen från start, mycket spännande renovering. Tur att ni fick tag på den, förtjänade verkligen ett bättre öde än rostdöden.. Riktigt fin blev den!! hoppas man får möjligheten att se den i verkligheten nån dag.
Tack! Jag kan fortfarande inte riktigt fatta att jag hittade den, lyckades köpa den och sedan få den renoverad. Jag var bara tvungen att se till att det blev så!
Varsågod! Ja du har iaf räddat en stackars 165:a, tyckte de va bra att du köpte bilen. :) Men undra om bilen skulle finnas kvar om inte du köpte bilen? en fråga man kan knappt svar typ :)
Den var ju känd i en liten krets av Volvo-entusiaster. Den fanns exempelvis med på 164-klubbens register över all världens 164:or. Men, ändå. Nej, jag tror inte att den hade blivit räddad, i alla fall inte nu.
Okej de hade jag inte nån aning om faktiskt. :( Måste varit en bil som dom flesta velat ha i sitt garage. :) Den bilen kommer leva 40 år till om inte mer. :)
Tack! Jo, det har varit extra roligt att kunna ha kontakt med honom under hela renoveringen och även flera personer på Yngve Nilssons Karosserifabrik som var inblandade då 1972.
Supertrevligt "OCH DEN SER INTE UT SOM EN LIKBIL" den ser verkligen proper och stilren ut bilarna på den tiden hade en egen identitet och denna var det synd att den aldrig kom i produktion men mycket roligt och trevligt att det finns några som rullar idag
Fantastisk bil! Och återföreningen gör mig alldeles varm inombords =) Att han inte beställde med expresstaket när han ändå gick lös bland tillbehören och ombyggnationerna ;) Eller snarare vilken tur att han inte gjorde det =)
ruskigt fin bil! lite av en dröm för mig att köpa mig en 145a och bygga om, älskar äldre volvo kombi bilar och fronten från en 164 skulle förbättre nått otroligt enligt mig! =) den här ska du vara ruskigt stolt över! =)
Helt underbart ställe det där! Så mycket fina bilar på ett & samma ställe! Kan det blir mycket bättre? :) Ryser bara jag ser bilarna o tänker på värdet på dom idag :O
sånt ställe är ju helt underbart att bara gå o titta o leta i lådor, hitta massa roliga gamla saker. Rena julafton!! skulle gärna vilja vara där o se allt när de ska säljas
Fågade ägaren en gång varför han inte sålde eller fixade till flera bilar i körbart skick..Fick svaret..Jag kann inte sälja till någon som förstör bilar,Vill spara bilarna i orginalskick..Så berättade han att sadelmakare mm..brukade komma för att se hur det ska se ut !!
Skall även finnas en del "nya" krigs hd:n som ligger packade i lådor..Kommer inte ihåg allt..Mycke mc-delar ...Du kann gå runt där inne i dagar och bara hitta saker..Kann ju säga att man inte var populär när han hitta oss lekande i ladan..Lekte gangsters o hoppa runt på biltaken..hehe
Jasså ..Där har man lekt som barn...Gubben vakta sina grejer med hagelbössa..sålde knappt en pinal..Alla tyckta han var en IDIOT som köpte gammla bilar ..Gubben Älskade att gå runt bland sina grejer o pilla..Tyckte bäst om att visa sina hojar..
Helt otroligt vilken sammling! En annan skulle aldrig ha råd att ropa in något på den auktionen, men jag skulle ge nästan vad som helst för att bara få gå in och titta medans allt är orört, innan någon annan börjar riva i grejorna:) Helt fantistiskt!! En skatt som många med stor plånbok kommer ha glädje av!
Det är en otrolig massa fantastiska grejor som finns i denna lada. Den borde kulturminnesmärkas och bli museum som den står nu. Men många blir väl glada då de hittar det man letar efter på auktionen. Jag var där och tittade på alla godsaker för ett par år sedan. Man tror inte det är sant!
Helt otroligt! Vem skulle vilja slänga in en massa nya bilar (dom var nya när dom slängdes in (relativt, tror jag)) i en lada och bara lämna dem där? Inte något fel med att göra för dom slits ju inte eller något, men bara lämnas så?
hade man varit miljadär hade man köpt ladan med :P denna hamnar bland favoriter gjort i ordning dem startat kört en runda ibland o putsa ibland sen fått sammlar värde ännu mer:P
fy fasen så häftigt! man undra varför folk bara ställer undan, tycker man vet en del lador och ladugårdara där de står en o annan pv osv, konstigt, det med saaben verkade lite lustigt hehe
jag tycker inte direkt att bilarna är snygga, men sjukt ballt att hitta dom i orginal skick! och här ser man verkligen hur världen utvecklats. bara ingen köper och bygger om för det borde vara olagligt!
Många fina bilar, synd att samlingen skall delas, typiskt efterlevande som vill ha pengarna så fort samlaren avlidit, förstå allt jobb som lagts ner på att hitta alla bilarna som säkerligen alla betydit något speciellt för samlaren.. Synd att man inte får ta med sig något till nästa liv..
De är ju 1 på miljonen att någon mera skulle ha såna antika bilar i en lada. Herre gud ! Gud....Får rysningar när jag ser alla bilar. HELT otroligt hur de kan komma sig att dom stått orörda och i original skicka så länge som dom gjort ! DETTA ÄR OVÄRDERLIGT !
De är SSSÅÅÅ COOLT att se att de fanns folk med "HUVUD" som sparat och tagit reda på dessa bilar och hojar när ingen ville ha dom. De är vår tids bil historia vi pratar om!! Synd att de blir samlare som köper dom och ställer dom på samma sätt fast i en finare lokal. Bilar är byggda för att rulla! Tänk om man kunde se fler såna i trafiken vad mycket glädje de hade givit oss alla Olje Junkies!
Om 100-150 år så kommer man säkert hitta byggnader/industrier/garage med gamla fordon. Tex Toyota supra, BMW m5, Amg Mercedes och kanske en Koenigsegg m.m
Riktigt jä*la roligt att se sånt här!!! Vet faktiskt om en som har en lada med garanterat 10 bilar (1930-1950 talet) som är helt orörda och inte gått långt alls. inte lika stor som denna samlingen men riktigt imponerande ändå. vilka hantverk de va på den tiden. om ändå bilarna kunde vatt så idag ist för all jä*la plast :P
denna ladan var det ju extremt många fordon i, men annars finns det faktiskt en del guldkorn lite var stans faktiskt. Men ofta är det inte många som känner till dem :)
hellt djäkla sjukt.att dom klara av och sälja bilarna det förstår jag bara inte.ha sett mycket skogs vrak i dom där modellerna.en barndoms kompis åt mig fick en gammal grejhayn från 1923 utav sin far och den är körbar 2 ex finns i sverige.
har inget intresse av gamla bilar/fordon egentligen men vafan hur fränt är inte de här då? gubben lär ju haft ett riktigt intresse för bilar iaf =D grymt!
Helt otroligt.. Såna människor som äger såna ställen växer inte på träd! Man önskar verkligen att man fick lägga vantarna på någon gammal härlig bil i de skicket.. Fy vad härligt att se! Dom har och göra där sen med att få ut allting :P
Otroligt att det finns såna här samlingar med sällsynta gamla bilar i originalskick, synd bara att priserna kommer att bli såna att hit har inga fattiglappar ärende :)
fantastiskt, dock lite tråkigt att dom inte vart ute på vägen och använts. men hoppas dom kommer göra det nu med nya ägare. undra vem som samlat på sig allt och inte kört dom
Kan säkert finnas ett par, var väl ganska vanligt att man grävde ner sina söndriga/gamla bilar förr, eller ställde dom i skogen pga avsaknaden av skrotar.. Är väl inte omöjligt att någon har fått stå i en lada istället :)
Kul tävling :) Ta inte illa upp nu Saabägare, men det var väl nästan självklart att Volvon skulle vinna denna deltävling :P Oavsett, två joggens fräna klassiker!
Wow, skulle lätt kunna köpa båda. Otroligt billiga måste ja säga för de skicket. 4 ägare å 12000 mil på volvon för 6kkr?! Det var ju nästan lite för bra. Hur långt hade saaben gått? Mvh
Jo, visst gör den det. Om vi sedan får en utmaning om att göra en långresa. Då får vi se... Claes Saab stannade när han tryckte till instrumentpanelen! Den är en myriad av elproblem, min Volvo vet inte vad el är...
Bra videoklipp! :] Finns inga planer på att ha temat " Turbo " nästa år? Alla fordonstillverkare hade ju minst en Turbo-modell på 80-talet som just hette nåt med Turbo. Nåt att fundera på!
Vore ruskigt roligt om ni kunde göra en uppföljning av Teknikmagasinets nybilstest och begtest av den vita Volvo 740n från 86 som jag antar att ni har sett. " Ja nu har vi den här igen 20 år senare.." ;)
jodu det är grejern det me Johannesson folke det är lenart johannesson som ha hjälp mig lite med.grymt duktig gubbe på hålla på det hanns oplar är i topp skick med =) å jaggan
Fan va fränt!!! haha!!! Ja det kommer aldrig komma ett nytt trafikmagasin. Fan va man längtar till kommande träffpunkt 80 även om det är rätt långt tills dess :) Det gör ni bra! I år ska man väl försöka komma i finbilen, 99:an, sist hade jag min svarta 900 turbo. du kanske känner igen den på min sida.