Har ett papper på alla funktioner som e, ge mig en stund så ska jag skriva ned det :) Men har för mig att 1:an tar framm din bils Identitet nr. Men ska kolla

1. Display car's identification number Hw/Sm Version, Date of Construction 2. A very beautiful instrument test 3. Current Consumption (liters / 100km) 4. -----------||------------ (liters / Hour) 5. Average Consumption (liters/100km) 6Current Range 7. Average Fuel in tank 8. Current Speed Km/h 9. System Voltage at term (Battery Voltage) 10. Country / Language (Us, Spa, Ger, Jap etc) Går inte o ändra :/ 11. Units Am/pm 12. ETA 13. Date Of Software Mask 15 Production Diagnosis 16 ..... 17 Display Vehicle Specific data 18. Alarm Changeover (Cont, Vs Intermittent OBC chime) 19 Lock / Unlock - För att öppna o låsa dom här menyerna 20. Correction Factor for Fuel consumption 21. Reset all defect codes

hehe ja ganska mycket, Volt mätaren använder jag en del, e rätt schysst när man har bilen avstängd och lyssnar musik :) hehe

För att enda skillnaden på sport och vanlig drive e att den håler sig på högre varvtal, ingen skillnad prestanda messigt. Men ville bara ge fullgas på 2:an o se :)

aa men om man har full gas växlar den sj ändå :(

att det e 2 helt olika bilar e klart, men tycker det e konstigt, för såå långt efter startade inte veyron'en att den med 54km/h högre sluthastighet inte kommer ikapp nissanen :S ??? Veyronen måste ju va seg som fan i starten då, för det e liksom 0,029 sek skillnad i tid, 54 km/h i fart. . . tycker det e något som inte stämmer :P

hitta felet, ganska pinsamt fel :P Kablarna från högtalarn i dörren hade lossnat på ena kontakten. Det gjorde att jag under felsökningen vred upp stegt och convertern, startade bilen o då kom oljudet. Så kopplade högtalarn parralelt med den i dörren, kom inget ljud alls, kolla kontakterna o fixade det, jo då spelade det ut av helvete där bak :P Så oljudet va egentligen bara oljud från att steget och converten stog på fullt blås :P hehe sänkte dom båda o spelade lagom musik, heelt utan oljud ;D

Thanks for info :) Vet du vart jag får ta i det ? Kopplar bara in det mellan "lowpass converter" o steget då eller ?

Jupp, kan ju tillägga att jag kopplade snabbt for o se i går, så ska göra om alla kablar i kväll ordentligt.

Det e Avant Högtalare, Denon slutsteg, kan tillägga att Hig pass to Low Pass Convertern e från biltema. Så jag ska nog köpa nytt. Kablarna tror jag inte det e fel på då dom funkade utmärkt sist jag använde dom. Men ska nog investera i størnings filter och nytt converter :)

hehehe ja, men dom e ovälkommna :P

steget o kabeln använde jag før en stund sedan i en annan bil och då funkade det utmärkt :/

men hur ska jag dra om eller vad ska jag dra om ? :P

vänster där batteriet sitter. ljudet kommer in från höger. Men också att ljudet e så fruktansvärt lågt.

aa hört massor om det, e bra fundersam. Fast vore inte fel med kompressor kit på denna. e liksom inget vanligt, o vrf göra som alla andra ? ;)

borde gå om man lägger ned nog cash på det, typ bromsar fjädring osv. beror ju lite på vem som kollar bilen med hehe

vet ej. hehe får se vad det blir för planer.

HAHA så som man ser alla volvos som trimmar o har sig o går igjenom, ska jag allt få in min med. vem vet, kanske har 15 mil ;)

att montera / demontera en kompressor tar knappast för lång tid för att låta bli vid besiktning ;) När det e en gång om året

Takk takk :) Norsk rapp grupp, Karpe Diem ;)

jag hade ca 2-3 liter 95 oktan kvar, sedan fyllde upp 98 oktan, och kolla när jag kört långt o väl. om man märker skillnad eller inte, beror nog med på person til person. jag har på 3 månader kört bilen drygt 13,000km, så jag vet va den går för, och jag tycker jag märker en viss skillnad. såklart inte något stort ryck i ryggen, men til en viss grad, bättre respons får jag iaf. Men, o byta från 95-98 e större skillnad än nu från 98 - Vpower "99oktan" :P

hehe e inte direkt någon skillnad man springer runt o skriker om heller hehe men men, den toppar 230km/h på mätarn, o e ju btw en glidar bil, så ska inte gå så himla snabt i vilket fall ;)

Eller hur :D

hehe fan vad bra :D

hehe takk takk :D Inte fel din heller ;)

hehehehehe ja det kanske ;D men bmw som bmw ;)

hehe ja det e ju värdt o veta iaf om man grejar mkt med dom :) E nog för E39 "5serien" också :)

Det vet jag inte, bara o kolla o se :)

hehehehe men det e ju bara underbart ;D

Ingen av er två som vet vad den gula lampan i mitten, Vid 250 km/h betyder ? Är ikon av 2 bilar som typ står i kö :/ ingen info i instruktions boken heller :/

aa det e det ;D asså ? HAHHAHA inte jag XD hitta det på datan nu :D

Gör det :D hehehehe hur fan gick det med bilen ?

ofan :D hehehe vilken motor va det ? 2,5 litarn eller ?

hehehe ok ;D

ne bmw har inte turbor på nån modell utom nye 335:an XD

Det va jag som skratta :D o jag har inte gjort något där ;D men sant :D hehe han borde inte han heller XD

hehe ja kan itne alltid lita på mätarn, men det duger :) hehe

hehe har haft den här i 230km/h, men mer går den inte.

underbart :)

ja asså ligger jag i stan o kör är det strax mer, men dom jag känner påstår jämt att den måste vara svin dyr o köra, för att deras volvosar ligger på 0.9-1.0lit/mil, iaf vad dom påstår :P så ville visa nu att så va itne fallt, jag har ju bara landsväg runt mig här jag bor, så går billigt:)

haha aaa, men kunde köra 8mil på dom litrarna jag hade kvar, så gick bra det jag skulle o hem igen ;)

hahaha aaa... ^^

haha han ba fular sig lite ^^ Vi tyckte det va kul iaf XD

inte mkt, men skoj va det;D

haha ingen diffbroms :S

fanns inget på gården...

:D

Nja, men det finns ingen asfalt på gården :S :D