du tjänar spool på kanske 2-300rpm på en wankel om du byter mella 2 likadana agg där bara lagerna skiljer så d är mest en skröna för alla kolvfantaster där ute :P iaf vad ja har blivit informerad så av de som pysslat med wankel bra många år än mig
Tja, lägre spooltid med kullagrat och kör inte så mycket att den kortare livslängden inte är något större problem :) Kommer väl möjligen tappa lite men inte så farligt mycket, inte tänk byta till så mycket större turbo direkt ändå. Får se när det sker bara :)
kullagrat tjänar du inte mkt på förutom kostnaden... glidlagrat håller bättre i längden, iofs helt beroende på vad du har tänkt dig, dock kommer du tappa respons om du byter upp dig
Aha, nice aa men det kan du ju hamna på med den :) Utan att ha dålig respons också. Jodå men man vill alltid ha lite mer, lär ha ungefär samma respons sedan också :) kullagrat etc är väl vad jag tänkt mig även om det kostar lite extra.
sitter en HKS t04e på din, o min fick en Garrett t04s.. även kallad 60-1 väntar mig runt 400 rwhp, åkte med i din innan den såldes o den har ju fin respons, perfekt för gata =) få som lär hänga på från start :D
Den blev som sagt inte speciellt uppmärksammad, hittade den av en slump för ett par år sedan bara och sedan inte hittat igen förns den där bilden nu. Kommer nog bli större snurra för mig också med tiden :) Annat soppasystem, styrsystem och annan turbo är väl på menyn vad det gäller motorn :P Kommer nog gå riktigt fint! :) Vad exakt äre för turbo du tänkt dig?
oki ja du ingen av ens d gamla rävarna säger d så vet inte riktigt hehe såg nu att de är du som shoppat martins gamla singelsnurrade sjua... den gick fint, ja ska köra med snäppet större snurra.. se hur d går :P
Sett en gammal video på den, kan dock inte minnas var men det var ett par år sedan. Om det var på streetfire eller något sånt, inte på tuben iaf. Men har även läst om den och den funkade och gick men blev aldrig monterad i någon bil vad jag vet, fanns p.ö fler bilder i det "reportaget". Det är ett jävla tjat för att folk inte vet om att det fanns tidigare :) Folk tror sig veta väldigt mycket men gör det inte egentligen. Med det menar jag inte att jag vet allt, absolut inte, inte ens nästan :P Men irriterande med folk som är såna. Du vet att allt som sägs på internet är inte sant ;) Men utan tvekan är den här sjukt läcker.
hehe kul med ljud i olika former =) nä anledningen till att man inte BÖR ladda över 1,5 på de senare rx-7 motorerna är att rotorerna är ihåliga, så då börjar dem implodera.. tar man istället d tyngre helgjutna rotorerna från en generation 2, o skaplerar den, så har du mindre komp, o ändå bra utfyllnad på luften o sen är d bar ao ladda på 2 bar utan problem o ha skoj.. :P går en i stockholm, 2bar = 770rwhp på en 2rotors ;)
Tror nog det skulle bli galet nog med 1,5bar på denna lilla masnkin... Hadde man inte varit så bilstereo tokig har det nog blivit en Vankel bil något..
o som du läser här så säger ju de som gjort denna att den du hävisar till finns, kanske, men d finns enbart DEN bilden i cirkulation o inge videor eller nått.. bara prat.. så d känns som om d bara är en "mockup" som ja skrev innan https://www.facebook.com/media/set/?set ? amp;type=1
Laddtryck på wankel ger bra med power... finns dock en anledning till att många inte laddar över 1,5 bar =) o ja fixar man väl de "problemet" så är d skoj o ladda 2 bar, få händer d mkt grejor.. ska själv ladda runt ett kilo o väntar mig runt 400 på hjulen...
ser ut o va en väääldigt gammal bild.. o då bör väl de som nu byggt denna då inte påstå att d är världens första, o att d är ett jädra tjatter om den på wankelforumen runt om .. men men så är d...
Synd att ni missat den då, sedan är det ju lite tacky att säga "vi som håller på med wankel vet allt, och vi vet om den så då finns den inte". http://www.turborx7.com/images/repics/6-rotor.jpg Där är den första :) Experiment tillverkad, alltså byggd för att se om det går, den funkade och gick, om den finns idag vet jag dock inte men visste att jag kunde hitta den någon stans :) Syns rätt tydligt att det inte är samma, den där är inte ens uppbyggd på 13b motorer från fd3 utan betydligt äldre motor :) Borde visa sig vara tillräckligt med bevis. Inget som uppmärksammades så mycket dock då den byggdes under den tid som allt intresse var svart för wankel och det var oljeknas.. "Ni" kanske inte har så bra koll after all.. rx4 får nog byggas om en del då men sjukt fräckt i en sån ändå :) Grymt!
2 bar är väldigt mycket på en wankel faktiskt :) Finns inte ett överflöd av folk som laddar så mycket utan oftast är det inte de som laddar över 1,5 bar. Finns ju såklart men 2 bar och över är väldigt ovanligt ändå så lite fantasitryck på en wankel är det :) Jag laddar t ex 0.65 med min, ska väl öka på det lite med tiden men tror inte jag kommer få för mig att ladda över 1bar. Behöver byta turbo innan det dessutom då den här kommer ha bottnat effektmässigt vid det laget :) Mad mikes nybyggda rx7 med 2.6 liters sugis ska tydligen ligga vid 650whp och vanlig simpel turbo överslagsräkning funkar inte riktigt på wankel, det blir över 1200hp om den skulle överladdas med 1 bar :) Den levererar nog jävla bra med vrid som det är ska ni se :) Nog ligger den över 600nm allt, skulle inte förvåna mig om siffror närmare 700nm skulle visa sig. Man ska inte tro att wanklar har dåligt vrid för de har riktigt bra vrid faktiskt, även om de gillar att varvas.
Det är ju det jag menar också förstår du väl? :) Inte bara något hopplock utan seriöst gjort och den funkade fint och det var ett tag sedan. Haha undrar vad de ska sätta den i :)
men dette är ju första 6 rotors som funkar... säkert nån som gjort en "mock-up".. men bara arbetet o CNC jobbet bakom veven o få tändningen o funka i skit... nån har haft skoj :P
Nja det tror jag inte. Har för mig att jag sett något för längre sedan än den där laddades upp. Också något one of a kind bygge och inte byggt av någon tillverkare som prototyp. Så tror inte det är den första fortfarande. 4 rotors är ju så pass udda ändå, populära är de ju mest för att de går att få mer effekt ur också, ljudet är ju en grym bonus bara ;) Skulle inte tacka nej till varken 6 eller 4 rotors dock :)
Äsch, inte vara så negativ :) Med vridet och effekten från den där kan man bara köra på tomgång konstant haha. Nämen snål lär den ju knappast vara. Tuff dock och en jävla massa effekt och rapp som attan :)
Världens första vet jag väl inte men läcker som fan, såg den häromdan på tuben också :) De har ju dock missat konceptet att en wankel ska vara liten och kompakt där haha. Borde kallas 40b för att bli rätt tycker jag då och inte 6b, that makes no sense.
1. Bra jobbat om den är gjord på mindre än en timme 2. Musiken passa tycker jag då du filmat mest utställning 3. Kul att min lilla Honda fick vara med :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera