allt för dåligt chassi kan det ju inte vara för de körde med 240in i grupp A och som alla vet kom ju 240in innan 740in? och man behöver nog inte leta så jätte mycket för att hitta en "vajjigare" bil...
har tävlat mycke motocross och har kört 2t hela livet. dom senaste 2 åren så har jag kört 4t byter till 2t nästa sommar igen. Det beror på nog vad du tycker om mest och är mest bekväm med som med allt annat!
största andledningen är att dom låter så fruktansvärt gött! så man bara bjuder mer på gasen! sen ligger man nånstans och har ångest över att man inte körde 2t
enligt mig så äre mycket smidigare o enklare med en 2takt.. bytte från en 250 4-takt till en 300-2takt, och jag åker jämnt med 450 hojjarna, både i skogen, crossbanan o gärden! visst att det är lite ettrigare men orkar man och kan hanterat så äre inga problem :) Och i enduron är vi mer o mer som börjar köra 2-takt. :)
Kurvtekniken kan jag hålla med om , ialla fall om det gäller 125a. men för övrigt tycker jag att man hänger på med 4-taktarn utan några problem i alla fall på bana.
har själv en 125a yamaha och kör på, har dock bara kört 2 gånger än så länge. 1 gång endurokörning och 1 på crossbana. Må säga att crossbana va betydligt mycket lättare! och att köra 4-takts hoj är mycket skönare men inte lika smidig. (då är jag ändå nybörjare).
Ursäkta min okunnighet... Men, är dom andra 2/450 å den blåa en 125:a?? Tycker den blåa är mycket "ettrigare" medan dom andra låter "tyngre/grövre"... Hoppas ni förstod:)
Ja dom verkar inget vidare alls. :P Gör ont i mig att se gamla Escorter och Asconor i såna här klipp. Därför dom är så dyr nu ju. Många strök ju med i rally etc.
Åkesson e fan sjuk i huvudet rent av sagt hahaha...Zeijlon e en duktig smålänning också men han gjorde ju skrot i helgas :) Kröken e kröken, allt jag säger haha
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera