Jajamen

Jo jag sålde den igår, och polisen kollar på garaget om dom stannar en, har man då skrivit mer effekt än original så kan det blir regbes.

Dom söker regnummer ;) Vet ett par stycken där polisen på någon minut frågat om effekt och sedan varför deras garagetsida säger annat.

Från Asien, finns hur mycket styling som helst till dessa där ;)

9-5 fram till 05 är inga problem att montera en "vanlig" stereo. Kan dock bli lite störningar om man har Prestige/Harman Kardon med förstäkare. Man kan även montera DubbelDin stereo utan problem.

Är isostandard med dom två lika stora gråa och bruna, sedan det lite längre kontaktstycket

Japp, besiktar den varje år utan att ändra något, förutom att jag monterar katten, då 100cells racekatt stryper motorn och för spoolen dålig på turbon

Finns att köpa på Saab

Flyttade LMM för mer korrekta värden ur den, då läckage som kan finnas i slanganslutningar och IC inte stör motorstyrningen, samt att det skulle se lite konstigt ut samt svårt att göra ett rör för återcirkulationen för dumpventilen, och inloppet på turbon är 4" och LMM strax över 3" vilket och skapar en luftstrypning innan turbo vilket är något man aldrig vill göra. Risken är att LMM går sönder om motorn släpper igenom mycket olja via VV'n eller vid ett turboras.

Man behöver inte programmera bort det, då det orginal är redan uppmätt luft, nu släpps alltså ej uppmätt luft ut, och det är ej styrdonet medveten om.

Jo man måste flytta LMM efter "dumpen" annars släpper den ut uppmätt luft. Oljespillet som VV släpper beror på hur frisk motorn är, små mängder olja är inga problem för LMM. Den går inte fett när man flyttat LMM just för att den då inte missar att mäta all luft som går in eller försvinner till motorn.

Bilen kommer dock ställas av nästa år, för att blir en 9-R, alltså RWD och amatörreggad bil, dock kommer det ta något år innan den är på vägen igen

Har kommit fram till efter många års testande, att över 400Hk i en gatbil med FWD går bara när man ska köra fort, men är helt omöjligt att få bra när man ska starta ifrån stillastående.

Fronten kommer ifrån Saabstyling från början, och tyvärr finns inte dom längre. Mycket jobb att få dit F40 växellådan, och jag är inte nöjd än, med växlingskvaliteten