Bra fråga faktiskt, ska se om jag hittar fakturan. Var en Svensk firma i vilket fall. Kan se med våra leverantörer om vi kan få hem om du är intresserad? (Jag och brorsan som driver PEAN Sweden)

Sedärja! Tyvärr så gör det inte det, har inte kört nåt sen jag köpte den av David. Stött på massa strul sen köpte jag hus för ett år sen...

Köpt på KL-racing, men var inget kit utan jag som valde ut allt.

Nej inte vad jag vet i alla fall, men man kan ju hålla lite utkik!

Ja det svarta guldet blir man aldrig för gammal för... ;)

Tackar! Ja det är skoj när man har tillgången till maskiner och kan fixa sånt här, den är förresten numera lackad mattsvart för lite mer diskret look.

Ja, brorsan rekondade när den ställdes av häromåret så räckte med en rejäl tvätt så kom glansen tillbaka!

Ligger på 1.6 just nu. Tänkte ladda 1.75, vi får se nästa gång ;)

Har inte testat än, men ska få dom att passa. Blir 330x28mm Mercedesskivor till dessa och fräsa till en adapter. Bak blir det 300x24mm Fordskivor och adaptrar. Blir även ett litet separat handbromsok bak.

Ja de där ska väl få stopp på bilen sen när dom kommer på!

Har inte kollat närmre på det än men lite jobb blir det allt. Har nog bestämt vilka skivor jag ska ha nu så kommer bli att borra om bultmönstret på de sen göra en adapter till oken. Men jag jobbar som verktygsmakare så har ju tillgång till maskiner så det blir ju mycket smidigare i alla fall.

Hehe tackar! Ja vi får se om det fungerar sen när det ska provas ;)

Ja som sagt så är det egentligen ganska simpelt när man väl har maskiner tillgängligt. Hållarna blir ju fyra hål i och så se till att skivorna hamnar mitt i oket. Japp de är radialmonterade.

Tackar! :)

Ja det tyckte jag med, precis tvättat och på väg hem så var tvungen att stanna och knäppa några bilder!

Tack! :) Ja, alltid gillat de här stolarna, ska byta och sätta i kolfiberstolarna sen med bara ;)

Ja det är originalfälgarna som satt på när bilen var ny. Ja om det är äkta rs för 1500 så är det billigt. Dessa var 9.5" breda runt om, de som satt på rs4:an men sen satt det ju 17 och 18 tum som var smalare på de vanligare modellerna med.

Ja, hoppas man får ihop den så man får köra lite i år bara! :)

Ja. Har inte orkat eller haft tid visserligen, andra bilar som strulat med... Men ska snart ut med Saaben sen så ska jag ta tag i Supran och se om man kan lösa elfelet!

Hehe, ja jag letade Hirschratt ett bra tag, kolfibermodellen då, men de jag väl såg försvann direkt eller så var de svindyra... Men tycker egentligen denna rattmodellen är snyggare, Hirschen vill man ju ha lite bara för att det är just Hirsch... ;)

Ja riktigt nice faktiskt. Skulle funka att våtslipa och klarlacka en gång bara, så man får det där sista djupet i den.

Tackar! Ja vi får hoppas på att man hinner med att göra lite med 9-5:an i sommar!

Hehe. Är så hög i röven nu så måste ju få ner den... ;)

Ja det var en jäkla finish på den!

Nej denna köpte jag på forumet för ett tag sen faktiskt! Han ordnade några såna här från USA tydligen.

Tackar!

Hehe tack, tar sån tid bara... ;)

Hehe, lätt! Om du bara fixar mitt motorrum som du gjort ditt så har vi en deal! ;)

Jodå går ganska fint faktiskt! Bana går den riktigt bra på.

Det svarta guldet..! ;)

Tackar :)

Tackar! Jadå svårt att förklara men hade själv samma som du innan, och har nu visserligen bytt både kammar och turbo men låter lite vassare på nåt vis. Så ja, lite ljusare är det ju ändå. Kör 3" direkt från turbon med racekatt och en dämpare längst bak och en kona direkt vid slutröret som är 4". Allt i rostfritt.

Hehe nja... Men iofs så när vi var några stycken här för några år sedan som körde 9000 Aero med steg 3 så var det en som hade Ferrita system på sin, och den hade lite vassare och goare ljud tyckte jag. Så det kanske är 3" dp med racekatt och sedan 2.5" resten som gäller då...

Ja, får hoppas det bettar fint sen när man byggt färdigt;) Jodå jag köpte dessa begagnade men i väldigt bra skick för 3k. Så det får väl ses som rimligt.

Hehe precis! ;) Aldrig sett någon replica på ch med 4/100 så passade på eftersom dom fanns i grannbyn med! Lite sugen på att provmontera dom på Clion, lär ju dröja innan den är igång tyvärr...

Hehe, ja jag var snabb när den kom ut på annons, åkte 25 mil enkel resa en vardagkväll för att hämta den. ;)

Faktiskt inte, men har pratat med honom ;) Nej men dom är såpass enkla ändå så funderar på drapera originalarna själv eller hitta nån som gör. Vore kul att äkta Hirsch, men måste hålla lite i pengarna med.

Hehe ja jag tycker det räcker att man håller igång 9-5:an och ska börja renovera motorn på 9000 nu så vet man inte vart man ska gräva ibland... ;)

Ja jag tyckte det blev mer stilrent då! :)

Jajamensan, håller bättre sägs det och en helt ny original kostar ju runt 400kr så... :)

Dålig på det men har för mig att jag läste att denna är enklare så att säga. Man måste ändra i programvaran för att det ska funka med T7:ans mv.

Ja det frå vi hoppas på! ;) Tackar!

Ja, tänkte först att ratten passar ju bättre till originalpanelen som är alu-färgad. Men kolfiber är ju alltid rätt, sen att det är äkta Hirsch gör ju inte ont... ;)

Jo det är väl där det känns! Köptes begagnad men bara provmonterad så aningens billigare än nytt.. ;)

Ja, hoppas på det! ;)

Ja, hoppas man får igång det riktigt bara så det blir lite flås! ;)

Kan nog ordna ifall du behöver..!

Precis. Den är ju lite starkare så lika bra att bygga efter den ;)

Jadu, kommer inte ihåg exakt nu, diskuterade detta lite på stcs innan jag handlade på mig. Jodå T5 packningen håller ju länge med om man gör det riktigt bara. Men eftersom jag ändå ska byta stakar och kolvar så valde jag T7 packningen.

Nja, till en början så fortsätter jag på 19T:n fast troligtvis på E85. Så kanske en bit över 400 med inte långt ifrån original körbarhet... Men när man väl har stabil botten så vet man ju inte vad som händer framåt... ;)

Precis. Nu ska det hålla hoppas jag!

Hehe, ja jag tycker det blev lite fräckt ;)

Ja det kunde blivit iaf om det inte vore för att wastegatefjädern var för klen... ;) Så får byta den och i med andra kammar i vinter så får vi se.

Tack! Har man möjligheten så är det ju lite skoj att trixa till det!

Nja, just nu går han inte riktigt... ;) Nej jag hämtade denna i Göteborg.

Har inte hittat felet än, går inte på alla cylindrar. Verkar vara elektriskt, kanske något kabelbrott då jag köpte den så här och tidigare ägare bytt motor och sen inte fått ihop den. Så ska ha ur motorn i vinter när de andra projekten är klara...

Ja lite så är det...

Jadu, går ärligt talat segt på Cliofronten... Men klart att fixa ett set däck och provmontera kan man ju göra när man har en lucka. ;) Ja jag har inte sett nån Clio med såna iaf!

Hehe precis, kört dom styrd fräs på jobbet! ;)

Hehe ;) Var tvungen att skriva in nåt när man ändå har möjligheten! Fått köra mycket med Skylinen?

Hehe det får vi se till sommaren ;) nejdå ska nog inte vara så svårt, är väl egentligen bara bromsslangar som behöver bytas till 9-3 också så är det nog bara att sätta dit.

Ja han jag köpte dom av hade ju detta extra så han kör ju med likadana på sin 9-5 och sa så till mig. Som sagt, återstår att se när det är dags ;)

Hehe nej tyvärr, det har jag inte fått än. Kommit massa annat ivägen med de andra bilarna än så länge. Men jag har fått upp dom på min lilla bänk och köpt renoveringssats till dom, så det är inte långt borta! ;)

Hehe nej jag köpte ju mig en Supra som jag ska ha igång så fort som möjligt, sen har ju min 9000 strulat nu så 9-5:an får vänta. Det är ju enda bilen jag har igång ;)

Hehe ja det tycker du va..? ;)

Satt i när jag köpte bilen faktiskt. Men hade kollat efter såna innan, fanns på realcar i kolfiber men dessa finns lite här och där har jag sett.

Det är ju perfekt då ;) Jag har funderingar på att byta till Realcars kolfibermodel... Jo faktiskt, lite smala uppe vid axlarna bara tycker jag. Men ganska bra lutning på dom bara så funkar det!

Tack! Nja, jag köpte ju den som ett nästan färdigt projekt, så har varit lite smågrejer som strulat vid mappning. Men förhoppningsvis så ska det väl gå nästa gång. Får ju nästan ta ett Jönköpingsbesök när den är klar, kanske ta ett Supraglid genom stan;)

Ja, det får vi helt enkelt köra på! Brorsan får väl hänga på med Saaben på ett hörn ;)

Jajamen! ;)

Ja hoppas man får det att fungera snart bara så det går att mappa ;)

Tackar! :)

Tack! ;) Jaså, ofan! Ja jag är nöjd med den, precis det stuket jag var ute efter när jag kollade Supror. Stort plus att det var nästan färdigt singelbygge med.

Jodå, var faktiskt iväg andra gången i fredags. Första gången så bara bokade jag tid när jag precis kommit hem, så provade inget och då läckte ju tryckrören lite överrallt, så därför jag gjorde nya. Nu så läckte det luft vid spridarna, så såg att någon satt löst med så ska se om distanserna kanske är i kortaste laget. Men nån gång i augusti igen så ska vi göra nytt försök!

Jajamensan, ska bli härligt när man får ut och köra lite! :)

Ja, ville har nåt i bak med och vad vore bättre än kolfiber..! ;)

Ja jag blev lite imponerad faktiskt, ska bara fixa den och sälja men man får ju ta och prova den en stund ;)

Tackar! :)

Tackar!

Hehe, ja vi får se snart vad det kan tänkas orka med! :) ska ha ihop alla nya tryckrör jag byggt och dit med ny grövre ic!

Tackar! Hehe jodå det ska jag vara ;)

Tackar! :) Jodå, fast Evon ska repareras och säljas. Har varit meningen hela tiden att bara fixa den och sälja då jag köpte den när den gick dåligt.

Tackar. Jaså du kör singel med? Har du besiktigat med singel?

Okej, ja jag ska få min mappad så snart som möjligt sen är det besiktning... Får se hur det går ;) Hur mycket effekt har du i din då?

Ja det får man ju hoppas ;) vart mappar du?

Hehe yes, den hamnade i djupaste småland :) Ja det tycker jag med! Känner du David eller?

Hehe, ja det tycker du va..? ;) Ska bara få tummen ur och montera den nån gång!

Tackar!

Ja den är jäkligt smidig och fin att köra måste jag säga! Lite osmidig med lite längre eller högre bilar dock, kåpan är väl mycket vinkel på i bakkant.

Gjorda för japaner!

Hehe, ja så kan man ju faktiskt se det med ;) Tackar!

Tacktack!

Tackar!

Ja, skulle varit vänsterstyrd med! Men är ju en boostlogiclåda iaf så då duger det med automat ;)

Tackar du :)

Tack :)

Nej tyvärr, ska behålla den :)

Hehe tackar!

Tack!

Hehe ;) Men du har ju äkta Hirschvinge på din!

Hehe, äkta Hirsch i kolfiber hade ju varit det ultimata ;)

Ja, har alltid gillat Challenge och CK så tog dessa direkt när jag fick erbjudandet!

Oh din lycklige j.... ;) jag skulle köpt 20" CK men hunden blev sjuk i november så kostade lite mycket och fick i samma veva erbjudandet om dessa så det var ju inte mycket att tveka på!

Hehe, jag förstår dig lite faktiskt...

Ja, galet snygg! Nöjd som fan med den vill jag lova!

Jodå var just tack vare den fronten som jag var ute efter en 04 eller 05:a!

Jodå, blir nog fräckt på en gammal Clio :)

Jajamen! Första bilen måste ju vara med!

Jaså? Jag har haft den sen -06, ägaren innan mig ett par-tre år och ägaren innan det hade den något år så måste varit innan 02-03 nångång då..?

BFR börjar det på, har för mig att innan Thomas så hette ägaren Erkan har jag för mig. Ja den har inte gått mer än ca 11000 mil nu. Motor vet jag inget om för Thomas satte i en två litersmotor i den. Lackad vet jag heller inte, det är rostigt och var redan när jag köpte den så...

Jajamen, F7R:n sitter i fortfarande! Ja jag fick med det röret faktiskt, ligger i garaget skulle jag tro! Ja det var min första bil med, så kan ju knappt sälja den hehe ;) Ska renovera motorn, framvagn och bakvagn när mina andra projekt är färdiga, så att den kommer ut på vägarna igen! :)

Nja den har inte ens gått 1000mil sen han byggde den, men remmen hoppade av en gång så bilen kokade lite lätt. Fattades komp när jag kollade, så troligtvis ringarna som är slitna då den inte drar något vatten. Så om jag väl ska byta det så renoverar jag hela motor när det väl ska isär. Så kan man blästra och lacka det mesta i motorrummet med.

Okej, detta är ju en exakt kopia på Challenge. Finns ju CK med, fanns några förr som hette RK eller RX med liknande dessa. Sen Le Mans med, fast äkta sådana är ju splitfälgar och svindyra! Men som sagt, finns ju en hel del modeller!

Jaså det gör du..? :) Jadu, har som sagt Saabprojektet som ska bli helt körklart först, så nästa år förhoppningsvis kan jag börja lite smått med Clion! Sen blir det när man har tid och pengar, vill inte förhasta något utan det ska bli välgjort och fint.

Ja, har stått länge och samlat damm men jag kan ju inte sälja den ;) Okej, så det varunder Thomas tid som ägare då alltså..? Min bror var också där och körde då, med en likadan Clio som jag har,standard motormässigt.

Precis, Thomas som hade den innan mig och byggde motor :)

Jotack :)

Tackar! Nej det är 136hk original, på 1050kg! Men den här är bänkad till strax över 180hk, så är riktig effekt med :)

Jodå är ganska bra, ska fräscha upp lite när man väl renoverar sen och lacka lite smågrejer.

Jodå, trodde knappt det skulle vara riktiga kopior först faktiskt, men riktigt flyt hade jag! Hehe, en privatperson genom Rejsa hittade jag dom.

Tack! Ska (tyvärr) säljas nu, fanns sug efter större bil. Men nu när vintern närmar sig så är man sugen på att behålla..! ;)

Hehe jo precis ;) Nja, den blir nog ganska dyr om den ska lämna mig..!

Nej var på blocket jag köpte denna.

Hehe precis ;) Sitter faktiskt Bilstein med H&R fjädrar på men bak är han ändå ganska hög tycker jag. Fram rätt lagom men som sagt bak...

Tack du!

Tack tack! Hehe tyvärr, är själv lite ute efter en uppsättning till, då jag fick med 17" vinterdäck utan fälgar...

Tackar! Jadu jag har faktiskt inte tänkt på det, är ju Feritta som ska bygga avgaset sen så...

Nu har Ferrita byggt avgaset på min, och blev jääkligt tajt med returen. Så har börjat på en ny retur med en helt skarp 90graders böj uppåt, så vi har nog samma problem hehe ;)

Ofan! Jo bandage har jag lindat hela vägen under motorrummet. Ja 90graders böj direkt efter tråget så går den rakt upp, och rundar dp:n hehe ;) Men då har jag nog ca. 20mm till godo mot dp.

Tacktack! Har bytt extraktort mot ett originalrör nu iofs. Tog i subframen eftersom jag har adapter mot turbon...

Ja, surt att behöva sätta ett originalrör när man monterat allt och klätt med bandage och grejer, menmen hehe...