3216
Sök
Hjälp! Volvo T4 v40 99 startar inte 00:13
Min polare ville att jag skulle lägga ut denna filmen för att se om nån vet vad problemet är. Någon som vet? Tack i förhand.

4980 visningar
Videon publicerades på Garaget 15 augusti 2011
för 11 år sedan
Hej Jag har ungefær samma problem och jag undrar kan man knuffa igång den? Tack
för 13 år sedan
Jag e inne på iROG's linje. Volvos bilar efter typ 95 och framåt är så snålt ställda så när man kör mkt korta sträckor så torkar d ur loppen på olja så du inte får något komp. Så häll i olja i alla cylindrar så ska du se att den startar sen, d e iallafall vad jag tror.
för 13 år sedan
Är ju inte direkt så man toppfyller. man häller ju i max 1 - 2 korkar från typ en petflaska och medans man skruvar i tändstiften rinner ju oljan ner och de som bli över åker ju ur direkt vid vändning,
för 13 år sedan
förstog nästan jag också ;) nej men fortfarande, Till vilken nytta ? :P
för 13 år sedan
Nej du får inte mer oljetryck i lyftarna. Jag förstod inte att han rivit ner den. Men om man kör mkt korta sträckor innan bilen blir varm så man alltid åker med choken i så torkar bränslet ut oljedimman som sitter i cylindrarna så då missar du komp. D får du tillbaka om du duttar i lite olja.
för 13 år sedan
du värkar tappat trycket i lyftarna ! trampa full gas o kör på starten ! du kan få köra ett tag men prova det !!!!
för 13 år sedan
Det kan ju bara så lätt att lyftarna inte får tillräckligt med olja/ oljetryck. Tackar!
för 13 år sedan
ja är ju det jag säger tappat trycket i lyftarna då låter det så vet inte hur många sådana bilar vi haft på jobbet jobbar själv på Volvo
för 13 år sedan
Okej, Men vi ska kolla upp det i dag.
för 13 år sedan
kan va 2 fel.kamrems haveri lr lyftare som hängt sej (ventilerna står i öppet läge,ett vanligt fel på dom,även på 850/s/v70,detta händer pga koks på venil lr lyftare) plocka bort den övre kamrems kåpan å titta så att allt ser okej ut,gör det dä så kontrollera olje nivån,är dessa 2 okej så är det bara att tugga vidare på startmotorn tills bilen startar,den kan gå dåligt ett bra tag om den väl startar.när du fått igång bilen så byt olja å filter.
för 13 år sedan
Okej, Tackar!
för 13 år sedan
jag tror kammarna sitter fel!! kolla så att ni inte har satt remmen fel när ni bytte den! bilen ska ju starta fastän de är dåligt med olja i toppen...
för 13 år sedan
okej, vi ska felsöka idag och se vad felet är.
för 13 år sedan
Om de är hydraliska lyftare så låter det som de inte är olja i dom. = Dålig komp. Har varit med om detta på en v70 på vintern . De enda som hjälpte va att bogsera i gång bilen. Om nu kamremmen å allt sitter som de ska..
för 13 år sedan
Okej, Vi får pröva oss fram. Tackar!
för 13 år sedan
man behöver inte bogsera igång dom om trycket i lyftarna är borta, räcker att hålla full gas och när man kör på startmotorn, har funkat när jag har råkat ut för de felet
för 13 år sedan
ja de ska funka så åxå. men inte med v70. vi körde slut på batteriet å hade startkablar å de hjälpte inte ändå. Om man bogserar så får du bättre snurr.
för 13 år sedan
som sagt redan, den verkar gå lite väl lätt runt.. hade nog prövat kompet
för 13 år sedan
jag tror den ska var på 10/ 10,5 är inte helt hundra. Kan ta reda på det i morgon.
för 13 år sedan
Ja, i vilket fall så är de nog för lite med 5-7. De vanligaste då är väl toppackningen?
för 13 år sedan
Ja det är det men där har vi inte rört och den har inte läckt där ifrån innan detta hända.
för 13 år sedan
Så där lät polarens e36 328 ventilerna hade kommit i nått dö läge så vi hälde i lite olja i tändstiftshålen och prova och då gick den. Kan även hända på Volvo 850 och ganska känt fel på dom. Testa.
för 13 år sedan
Det fatta jag med ;D Tack ändå!
för 13 år sedan
Och skulle den starta så håll den på varv, dör den så är väl motorn slut och läcker komp.
för 13 år sedan
Okej, då vet vi! Tackar!
för 13 år sedan
Min förra bmw e36 lät nästan som din i vintras, men lite mer som en kulspruta när man skulle starta den. Fick reda på att det var batteriet som inte hade tillräckligt med kräm, så bytte batteri och den startade hur lätt som helst.. Testa med startkablar från någon annan bil? Det gjorde jag..
för 13 år sedan
Okej, Tackar ska Prövas!
för 13 år sedan
Tackar för alla svar!!! Vet ni mer så ös på med svar! :D Tackar så mycket!
för 13 år sedan
kolla så kamremmen sitter kvar.
för 13 år sedan
den sitter kvar
för 13 år sedan
hur gick motorn innan bytet.?
för 13 år sedan
den gick skit bra. Sen skulle den servas så blev det nått vajsing med remen tror jag. Men jag tror det har med oljan att göra.
för 13 år sedan
den låter ju helt komplös...
för 13 år sedan
tycker det jag med
för 13 år sedan
där är ytterst lite
för 13 år sedan
Om du är osäker, nolla motorn (vev och kammar) igen. annars har jag för mig att de sitter hydrauliska lyftar på den där och om dom blivit tomma så öppnar inte ventilerna som dom ska, det brukar gå att mala på starten tills den till slut hoppar igång eftersom den fyller lyftarna med oljetrycket. men nolla motorn FÖRST om du är osäker.
för 13 år sedan
nollställt den två gånger, kamaxlarna är rätta men markeringen på dreven är inte rätt för kolla inte riktigt innan vi tog av dom.. nu får vi inte dom rätt. men motorn är nollställd men hur ska vi kunna få upp oljetrycket? om där är för lite olja till lyftarna? där är ny olja oxå om det spelar någon roll.
för 13 år sedan
spela nog ganska stor roll om det är olja i dom, nu är jag inte någon specialist på hydraliska lyftare men det ska helt klart va tryck i dom
för 13 år sedan
okej tack
för 13 år sedan
börja med att kolla de enklaste, kommer soppan fram ? gnista ?
för 13 år sedan
jaha nu är jag med hehe.. :D
för 13 år sedan
hehe. så kolla alla "lösa" drev så dom är hela. har ni haft loss startmotorn eller liknande?
för 13 år sedan
okej, vi har haft av kam dreven och hjulet på veven. och spännarna. Inget annat. för dom pela där då håll jag på med turbon.
för 13 år sedan
låter som det inte är någon komp.
för 13 år sedan
Där är komp men typ 5 högst 7...
Liknande videos



Sök