bilderna på motor rummen i början är ju 2 olika bilar =( KASS!!

Vem fan lägger 130.000kr på en gammal golf då?

snacka om skillnad från den galma trokiga golfen till en fin stilren golf :D.. men en jävla massa jobb... en lilla facelift :D

förstår inte vad det är för fel med en vanlig klädseltvättmaskin och för motorutrymmet fälgsyra , avfettning och högtryck?

9.18, är inte det en vanlig ångtvätt? Ser ut som det iafl...

Ser inget konstigt i detta..gå in på en "nyare" svensk plåtverkstad i dag. Mycket vanligt med Qvick fix då man bara lacka den repan eller märke som finns. Samma med att masera ut bucklor. Ett stenskott i rutan i dag har du typ 3 dagar på dig att fixa till, i regel går den få bort helt! Eller gå in på en rekonfirma som är lite seriösa..går att trolla bort ganska mycket. Det dom gjorde för att fixa skitet i sätena är nog mycket ovanligt och mycket expensive..kan nästa lova att det går att snygga till lika bra med kemdammsugare med het vatten eller 90 gradig ånga!! Men tyskarna är duktiga på rekond...men MYCKET är fusk och bara för stunden "silikon" är bara förnamnet!! En hand på läggning av en duktig rekondare så är man safe =)

helt sjukt att motorrummet blir så fint:P

torris använder dom att blästra med även här i Sverige ;)

de där me att ta bort emblem var han inte så smart med. Fungerar bäst med fisketråd, blir garanterat inga repor:)

Ja vi har en hel del att lära oss. Speciellt den där tekniken dom använda med is(?).

Haha skönt att dom monterar lexuslysen i part 2 haha! =D

vanish är as bra på tygklädsel