18 244 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 augusti 2009
Skapad 29 juli 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Ej kompsnkt B230F konverterad till turbo och e85 drift.
Ombyggd Lmm 3" och strre spridare frn nn S60
Stllbar BTR
Intercooler modell Kina
Stor dumpventil med gtt ljud.
M47 lda
2.5 tums downpipe med singeldmpare och sidepipe
Turbo koppling i s nu bettar det!Effekt och prestanda (ingende)
Rr lite bttre p sig n en sur Gl iaf ;)Chassi
Kapade fjdrar med modifierade vre fjdersten bde fram och bak.
Opel Ascona dmpare fram fr lgre markfrigng.
Blev dock lite sttig med dom framfjdrarna, typ 1 cm fjdringsvg...
Svetsad diffFlgar, dck och bromsar
Eiker Polaris deep lip 7,5 x 17 med 205/40 dck
Fram : Nya skivor och belgg
Bak : Nya skivor, belgg & handbromsbackar
Ett jkla bett i bromsarna nu :)Interir / Inredning
Gr tygkldsel
Elhissar och centralls
Varvrknare modell grotesk....
Bla lysdioder i instrument belysning, taklampa och mittkonsoll
Blitz turbo timer som lter motorn g valfri tid efter avstngning, fr att turbon ska hinna stanna.Bilstereo och multimedia
Alpine Cde 201Ri
Gas 6x9:or i hembyggd hatthylla och ett 2 kanaligt gas steg.
2 Kicker CVR 12:or och ett Kole Audio 3000 steg.
Spelar p riktigt hyffsat :)
Fr ont i hjrnan efter ett tags spelande, brukar va ett gott tecken ;)Exterir / Styling
Vinge och gonlock
Motivlackad ventilkpa
Vita blinkers fram och p sidan.Framtidsplaner
Sldvrigt
Sldes som originalbil s allt godis finns kvar till kommande projekt ;)
