ST200 har haft bilen sedan oktober 2007
25 259 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 juni 2010
Skapad 31 juli 2008
Effekt / Vridmoment
320 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
2.0L Pinto Block och vev
Cosworth 16v topp
Cosworth kolvar
Cosworth stakar
Cosworth packning
Cosworth insug
ARP pinnbultar till toppen
ARP bultar svänghjulet
Kent ställbara kamdrev
Kent högtryck/högflödes oljepump
14 raders Oljekylare
Oljekylaradapter med inbyggd termostat
MS1 V3.0
4bars mappsensor
Siemens Deka 630cc spridare
8mm bränsleledningar
Cosworth Bränslefilter
Ställbar bränsletrycksregulator (Doch)
Dubbla sierra bränslepumpar
Egentillverkat grenrör (pulssplitt)
Holset hx35 (55in 60ut)
3tums downpipe
3tums avgasrör
50mm Hks kopia
BMC twin conic filter
Klracing intercooler
Sillisar do88 (Röda)
2 1/2tums tryckrör
Förstärkt tryckplatta med sinterlamell
Pisco slang och snabbkopplingar
Vattenkylare från Volvo 240
fuel cell
Egentillverkat oljetråg (spegelvänt tråg för balken)
Bilen:
Sänkt
5 vxl typ 9 låda
Sierra kardan (Kortad 70mm)
Capri bakaxel
Ombyggt pedalställEffekt och prestanda (ingående)
Siktar på över 320Hk 2009
Ca: 280-290 i motorn (Gamla motorn)
Vikt: 960kg med fulltank (40L)Chassi
Sänkt bak med 2" block
Ombyggda: Volvo 240 gas dempare fram
Förstärkta bussningar i hela framvagn (Capri bussningar, ombyggda bärarmar för de ska passa)
Egentillverkade Momentstag & panhardstag BakFälgar, däck och bromsar
17" (ST200 fälgar)
205/40-17
Slicks: M/H Dot 205/60-13
Ombyggda: Volvo 4kolv ok fram, med Capri 2.8 skivor (EBC)Interiör / Inredning
OrginalBilstereo och multimedia
Motor sångExteriör / Styling
OrginalFramtidsplaner
Enkelblad bak (om jag inte blir nöjd med hur det blir till sommaren)
Ny lack till nästa sommar!Övrigt
Vilar i garaget nu för har inte riktigt tid med 2 småttingar hemma, men ska ta tag i bilen snart igen
Go bil med lite klös i
Bygger de mesta själv, annars så flyger sedlarna iväg för fort :-)
Projekt tråd finns finns här nedanför på länkar
[url=http://skogenracing.editboard.com/projekt-forum-f10/agren-ford-cortina-mk2-67-turbo-fardiakt-for-2008-t1205.htm[/url]
