Celica hade bilen mellan augusti 2005 och november 2007 (såld)
19 672 visningar (5 idag)
Uppdaterad 16 januari 2010
Skapad 12 september 2005
Effekt / Vridmoment
156 hk / 2 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: 2.0 GT-i
Växellåda: Orginal.
Avgassystem: Orginal förutom en kolfiberslutdämmpare som är 2.5" in och ca: 4.5" utEffekt och prestanda (ingående)
De är väl ca 160 hk med luftfiltret
0-100 ca 2veckor.Chassi
Sänkningssats från Cold Coiling.. Bilen är sänkt ca 3cmFälgar, däck och bromsar
Toyota orginal 16"
Gula bromsok (Orginal)
Däck: Ecsta racing 225/45-16.Interiör / Inredning
Lackad lite i inredningen
Blått neon över pedalerna
Kolfiberpedaler
Gul växelspaksknopp
Litet gul-lackat stereobyggeBilstereo och multimedia
Ett litet ljudbygge i hatthyllan med 2 st 6.5" på 200watt från clarion med 1 slutsteg på 2ggr 180 watt, de också från clarion
Ett mds steg på 4*150 där ja har bryggat mina skrikare fram från mds och dom är på 200 watt.
Sen sitter det orginal två skrikare bak vid hatthyllan
Nu e de lite uppdaterat med en till clarionbas + 1 nytt slutsteg som ger ut 2*800watt
Nu har det kommit in ett par 6.5" på 180watt som sitter i baksätet också. Drivs av MDS steget med 150 watt
Ett par 4" från clarion på 120watt som drivs av stereon
Nu sitter de även ett par 6 1/2 i dörrarna som drivs av mds:etExteriör / Styling
Blått neon under bilen
Har satt på en vinge från en Accent på orginalvingen, blev j*vligt bra om ja får säga det självFramtidsplaner
Eftersom det är min första bil så har jag bara "ekonomi" stylat min Celica.
Drömmen är Celican's storebror SUPRA. Får nöja mig med lillebror till att börja med och medans är det bara att spara till drömmenÖvrigt
Mer bilder kommer när det har hänt något nytt med kärran:D.
