Nystedt88
Ford Mondeo 2.0i Ghia "Sophögen" (1998)
Den i särklass absolut sämsta bil jag någonsin har ägt, då har jag ändå ägt ett par Fordar innan, (Taunus och Escort).
Stötfångare och dörrhandtag är tillverkat i hårdplast som spricker när det är kallt, fönsterrutorna går inte ända upp utan handgriplig hjälp, måhända på grund av att listerna i underkant av fönsterna, expanderar p.g.a rost i metallskenan innuti, "elstolen" synd att kalla det elstol, då man bara kan höja och sänka med knapptryck, eller rättare sagt det gick att höja och sänka när bilen var nytillverkad, innan någon satte sig i stolen, för det är ett plast drev som är den svaga länken, varma fötter kan man bara drömma om, om man samtidigt behöver defroster på rutan, AC'n är ur funktion, orginal stereon är inget vidare, antispinn funktionen var värdelös när den fungerade, och när den pajjade ur så ställde den till en massa bekymmer, då bilen tappade orken titt som tätt, alltid vid fel tillfälle, det visade sig efter ett par veckors letande och felsök med kodläsare (som inte gav något utslag), att det var antispin motorn som krånglade, gasvajern går från pedalen till antispinnenheten, där i från går en annan vajer som går till gas spjället på motorn, om antispinnen får för sig att det plötslitg är halt så ger den ibland bara 80% gaspådrag, ibland 50% eller 10%, ibland har man bara tomgång, lyckligtvis så var det bara att dra ur kontakten för strömförsörjningen till elmotorn på antispinnen, utan att det påverkade ABS funktionen, som den är sammankopplad med, så nu går bilen bra igen, bortsett från att man har en jävligt dålig körställning trotts ställbar ratt, då gaspedalen sitter längre ut än koppling och bromspedalerna, så man får sitta med ett böjt högerben utan stöd under låret, man får nästan kramp i benet och rumpan efter en längre biltur, med foten krampaktigt uppspänd mot smalbenet, men annars går det bra, förutom rosten, och att man måste ta ur nyckeln ur tändningslåset när man ska öppna bakluckan, för den kan bara öppnas med nyckel, såå jävla idiotiskt, en annan idiotisk grej är när man ska byta bromsskivor, för dom rostar fast över spindeln som är helt rund med "perfect fit" när det var nytt, problemet är att när man ska byta bromsskivor, så har spindeln rostat och därmed expanderat inne i bromsskivan, och då sitter den fast så in i helvete, men i övrigt är den nog bra hoppas jag, man vet aldrig vad som händer i morgon :/ backspegeln i bilen ramlade ner nyligen, en extra backspegel har den förra ägaren skickat med i handskfacket. Det här blir den 3:e vintern jag åker i Fårrden, och det får nog räcka. q8~)
Stötfångare och dörrhandtag är tillverkat i hårdplast som spricker när det är kallt, fönsterrutorna går inte ända upp utan handgriplig hjälp, måhända på grund av att listerna i underkant av fönsterna, expanderar p.g.a rost i metallskenan innuti, "elstolen" synd att kalla det elstol, då man bara kan höja och sänka med knapptryck, eller rättare sagt det gick att höja och sänka när bilen var nytillverkad, innan någon satte sig i stolen, för det är ett plast drev som är den svaga länken, varma fötter kan man bara drömma om, om man samtidigt behöver defroster på rutan, AC'n är ur funktion, orginal stereon är inget vidare, antispinn funktionen var värdelös när den fungerade, och när den pajjade ur så ställde den till en massa bekymmer, då bilen tappade orken titt som tätt, alltid vid fel tillfälle, det visade sig efter ett par veckors letande och felsök med kodläsare (som inte gav något utslag), att det var antispin motorn som krånglade, gasvajern går från pedalen till antispinnenheten, där i från går en annan vajer som går till gas spjället på motorn, om antispinnen får för sig att det plötslitg är halt så ger den ibland bara 80% gaspådrag, ibland 50% eller 10%, ibland har man bara tomgång, lyckligtvis så var det bara att dra ur kontakten för strömförsörjningen till elmotorn på antispinnen, utan att det påverkade ABS funktionen, som den är sammankopplad med, så nu går bilen bra igen, bortsett från att man har en jävligt dålig körställning trotts ställbar ratt, då gaspedalen sitter längre ut än koppling och bromspedalerna, så man får sitta med ett böjt högerben utan stöd under låret, man får nästan kramp i benet och rumpan efter en längre biltur, med foten krampaktigt uppspänd mot smalbenet, men annars går det bra, förutom rosten, och att man måste ta ur nyckeln ur tändningslåset när man ska öppna bakluckan, för den kan bara öppnas med nyckel, såå jävla idiotiskt, en annan idiotisk grej är när man ska byta bromsskivor, för dom rostar fast över spindeln som är helt rund med "perfect fit" när det var nytt, problemet är att när man ska byta bromsskivor, så har spindeln rostat och därmed expanderat inne i bromsskivan, och då sitter den fast så in i helvete, men i övrigt är den nog bra hoppas jag, man vet aldrig vad som händer i morgon :/ backspegeln i bilen ramlade ner nyligen, en extra backspegel har den förra ägaren skickat med i handskfacket. Det här blir den 3:e vintern jag åker i Fårrden, och det får nog räcka. q8~)
dennis the menace
Nystedt88