5 636 visningar (1 idag)
19 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FT -94 bottendel, o-ringad. I övrigt original.
Portad 530 topp, större avgasventiler, frästa säten, nya styrningar, dubbla ventilfjädrar,
H-kam.
Matchportat originalinsug.
Hemmagjort grenrör.
Garret GT45
38mm wastegate från KL-Racing
3 tums avgassytem
Intercooler från KL-Racing
L-jetronic sprut från en Kadett GTE-84
998 cc spridare
Plant svänghjul, turbotryckplatta och 4-puckad sinter.
Körs på etanol.
Portad 530 topp, större avgasventiler, frästa säten, nya styrningar, dubbla ventilfjädrar,
H-kam.
Matchportat originalinsug.
Hemmagjort grenrör.
Garret GT45
38mm wastegate från KL-Racing
3 tums avgassytem
Intercooler från KL-Racing
L-jetronic sprut från en Kadett GTE-84
998 cc spridare
Plant svänghjul, turbotryckplatta och 4-puckad sinter.
Körs på etanol.
Effekt och prestanda (ingående)
Bästa Et 201m. 8,559 s. @ 143,16 km/h
Chassi
Nya bärarmar bak, svängt ihop av lite rör och plastbussningar.
Föstärkt ram till bärarmsstag bak, fanns färdigt från en gammal bil i ett granngarage (Tack Oscar)
ESAB-diff
Föstärkt ram till bärarmsstag bak, fanns färdigt från en gammal bil i ett granngarage (Tack Oscar)
ESAB-diff
Fälgar, däck och bromsar
15"hjul.
Orginalbromsar.
Orginalbromsar.
Interiör / Inredning
Rensad på allt onödigt.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
primergrå,halvblank
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Byggdes våren 07 under en period av 4 veckor.
Kaross numera donerad till annat bygge.
Kaross numera donerad till annat bygge.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006 och såldes 2007
Skapad
16 november 2008
Uppdaterad
12 februari 2010
