AsconaPE har haft bilen sedan november 2000
7 737 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 mars 2011
Skapad 5 februari 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Snik 2.4 m. 2.0 topp, portad, planad, Enem I3 kam, Dubbla v-fjädrar, Timo extractor, Weber 45:or, el-pump, filterking, Lättat svänghjul, brytarlöst, elfläkt.....
5vxl. Rakskuren Ford Quaife, 4p sinter
2.5" hemmagjortEffekt och prestanda (ingående)
För lite, men det låter fint iallafall =)Chassi
Bilstein dämpare, Lesjöfors fjädrar, Powerflex,
Batteri i bagaget
Lamelldiffad bakaxel m. "stora diffen" 4;75 utväxling
Kort StyrväxelFälgar, däck och bromsar
Compomotive 15"
MiM 15"
och överklassens svar på wunderbaum; mattsvarta plåtisar till vinterpjuksen :)
Rekord 2.2 bromsar fram, org. bakInteriör / Inredning
Svart/Röd Recaro, en ratt med tuta som bara fungerar när jag trycker ;) lite mätare som kan va bra och ha, huvudströmbrytare & lite andra brytare, varvstopp.Bilstereo och multimedia
Det kan OK raggarna syssla med....Exteriör / Styling
Röd med inslag av norskt kromFramtidsplaner
Finns mycket man vill men ska man se det realistiskt så blir det i allafall:
Lite trevligare motor i (står i motorstativet och ser ut och behöva vård, tappat komp. på en cylinder),
omega 3000 bromsar fram, sätta skivor bak, hydrualisk handbroms, ev lite bättre väghållning. I framtiden blir det väl ett helt nytt seriöst bygge på friskare kaross med extra allt =) Annars är det väl mest allmän tillfixning som behövs....Övrigt
Ej angivet
