Avant80 har haft bilen sedan april 2009
2 125 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 mars 2010
Skapad 16 mars 2010
Effekt / Vridmoment
170 hk / 350 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: R4 Turbodiesel. 1968cc. 170bhp@4200rpm. 350NM@1750-2500rpm. Växellåda: 6VXL MANEffekt och prestanda (ingående)
170bhp@4200rpm, 350NM@1750-2500rpm. 6VXL MAN. 0-100: 8.6sek (enligt Audi) Toppfart 227km/h (enligt GPS på Autobahn med Shell V-Power Diesel och avstängd AC)Chassi
Standardchassie
Kaross: B8Fälgar, däck och bromsar
16tumInteriör / Inredning
Sportstolar, Förvaringspaket, Proline, Bang & Olufsen Sound System, Ski-sack, ServotronicBilstereo och multimedia
Bang & Olufsen Sound System 505W - Utan tvekan det bästa originalmonterade ljudsystem jag lyssnat på någonsin. Att beställa en ny A4 utan att kryssa i B&O systemet är i det närmaste kriminellt, i synnerhet eftersom merkostnaden mot mellanstereon endast är 7.400.-. Fabriksinställningarna på stereon var dock värdelösa. Ljudet blev vasst och levererades med distorsion på högre volymer. Lösning: Jag skruvade ner mellanregister och diskant till en "plupp" från botten och basen ökades med fyra steg. Surround och GALA (hastighetskompenserande) stängdes av samt "fader" 3 snäpp mot rear. Resultatet: Ett kristallklart ljud med bra tryck i på alla volymer. Viktigt att mata CD/MP3 spelaren med högkvalitativa inspelningar och värt att tänka på är att systemet låter bättre efter några hundra mils inkörning.Exteriör / Styling
Xenon/LEDFramtidsplaner
Möjligen en KCR trimbox á 197bhp och 415nm :-)Övrigt
Ej angivet
