Jag är 2:a privata ägaren. Innan mig var det en norrlänning som hade den enbart som entusiastbil med 3000 mil på mätaren. Nu har jag kört 1300 mil på 3,5 år. Försöker hålla den i nyskick och gör endast uppdateringar utav kvalité om det ska göras något. Din såg ut att vara i bra skick den med! Några fler planer för din eller ?

Schiedmann. Köpte först deras egna replika och insåg att den var så dåligt gjuten att den var helt omöjlig att installera, så jag lämnade tbks och köpte sedan en äkta BMW performance kolfiber difusor. Pris 12.500:- - mius rabatt.. Ja det drar iväg när man ska trimma. Oftast så slutar man där man började och inser att org funkar oftast bäst tyvärr i längden. Jag har dock bokat tid för nya schrick kammar + mappning för att få ut det sista. Förhoppningsvis kan man ta sig över 200hk på hjulen. Vi får se.. Hade

Ofan! Såg tråden du hade skapat på Autopower. Det jag har tänkt är nya kammar samt mappning på rullande landsväg. Det är nog 1,5 dags jobb ca.. Kan du höra med V-tech grabbarna om dom kan beställa Schrickkammar och göra en mappning på en 320Si, då dom flesta jag har kontaktat avsäger sig från att röra denna motor av olika anledningar. Dels för att dom aldrig handskas med en sådan motor och har inte specialverktyg som tex kamverktyg, vevaxelmätare mm ? Jag har annars tänkt Claus TurboCenter i Tullinge skulle få göra detta. Pris ca 20.000:- inkl allt. (kammarna kostar 11.600:-) Kan Vtech göra detta lite billigare med gott resultat så visst. Vill även få bänk papper på före och efter. Om du kan kolla med dom vore grymt. Hade

Ok.. Har du något direktnummer och om jag ska hälsa från dig så att det blir grupprabatt?