8 470 visningar (1 idag)
55 kommentarer
Effekt / Vridmoment
265 hk / 343 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal 4cylindrig 2.0 boxer turbo
6växlad låda
6växlad låda
Effekt och prestanda (ingående)
EFFEKT: 265 hk vid 6000 rpm.
VRIDMOMENT: 343 Nm vid 4 000 rpm.
VRIDMOMENT: 343 Nm vid 4 000 rpm.
Chassi
Orginal.
Sjukt bra väghållning
Sjukt bra väghållning
Fälgar, däck och bromsar
Sommar. Duro 225.40.18 på Guldiga Technomagnesia fälgar
Vinter. Nokia Hakka4 225.45.17 på orginal guld fälg
Brembo bromsok runt om
Skivor bak orginal.
Skivor fram EBC 3GD "gropborrade" och slitsade
Tarox belägg fram.
Bak belägg mintex från mekonomen :P:P:P:P:P:P:P:P:P:P
Vinter. Nokia Hakka4 225.45.17 på orginal guld fälg
Brembo bromsok runt om
Skivor bak orginal.
Skivor fram EBC 3GD "gropborrade" och slitsade
Tarox belägg fram.
Bak belägg mintex från mekonomen :P:P:P:P:P:P:P:P:P:P
Interiör / Inredning
Orginal STI..mycket sköna stolar :P
Bilstereo och multimedia
2 st 12" Rockford Fosgate drivs med 2st Zachry steg! (ett steg till varje bas)
Allt annat är orginal och spelar hyffsat. får räcka nu iaf...blir väl annat i framtiden!
Allt annat är orginal och spelar hyffsat. får räcka nu iaf...blir väl annat i framtiden!
Exteriör / Styling
Orginal än så länge :P
Framtidsplaner
Det fanns planer innan den såldes :P
Övrigt
SÅLD 2010.02.12
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 maj 2009 och såldes 14 februari 2010
Skapad
3 juni 2009
Uppdaterad
10 april 2010
