1794
Sk

Volvo 240 "B230f turbo" (1988)

Dogge_93 Under upplrning
Dogge_93 hade bilen mellan juni 2009 och januari 2011 (sld)
14 868 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 maj 2011
Skapad 19 juni 2009
  • Effekt / Vridmoment
    220 hk / 260 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Volvo b230f

    Wallboro 255L brnslepump
    Stllbar brnsletrycksregulator
    380cc gra siemens spridare
    + en extra stllbar vakuum styrd spridare frn en Saab 3.0L turbo p 360cc

    3'' tryckrr
    3'' intercooler
    220 mm racing luftfilter frn ITG

    531 topp
    VX3 kam
    Kompsnkta kolvar 8:1 i kompressionsfrhllande

    Portat 940 grenrr
    Volvo 940 lttrycksturbo
    Specialbyggd stllbar wastegate
    2,5'' downpipe resten 3''

    Motorkuddar frn 240 DL (hrdare)

    Volvo m45 ( 4 vxlad lda utan overdrive som r knd fr att vara starkt byggd)
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Vet inte men frra garen av speccen bnka ca 225 med sin 240
  • Chassi
    G&M sportchassikit 40mm runt om
  • Flgar, dck och bromsar
    Stormflgar 18''/8,5''
    25mm spacers frn Mollway
    Kumo racing 225/40/18
    240 original bromsar
  • Interir / Inredning
    Framstolar och framt:

    350mm sport ratt
    Kontrolldosa till neonet
    52mm Laddtrycksmtare
    4'' hgtalare i framdrrarna
    Original gr/svart tyginredning

    Bakre halvan:

    6x9'' hgtalare i bakdrrarna
    Och just nu tyvrr inte ngot ryggstd i bakstet men det ska byggas framfr basbygget
  • Bilstereo och multimedia
    Stereo:
    Pioneer

    Hgtalare:
    1 st 4'' i varje framdrr
    1 st 6x9'' i varje bakdrr

    Basar:
    2 st 10'' MDS basar i hatthyllan
    2 st 12'' Gas basar i ryggen
    1 st 12'' MDS bas i ryggen

    Slutsteg:
    Pioneer stereon driver hgtalarna
    Ett MDS steg till de 2 MDS 10''
    Ett MDS steg till MDS 12''
    Ett Gas steg till Gas 12''
  • Exterir / Styling
    Rtt neon ufo kit
    Framrutestreamer med texten ''VOLVO 240 TURBO''
    Vinge
  • Framtidsplaner
    Massor skriver inte upp allt hr men det nrmsta r:

    Stlla in motor efter turbokonverteringen s motorn gr s bra som mjligt
    Gra bakstet sittbart
    Stag i motor rummet
  • vrigt
    Blivigt turbo traktor efter att ha insett att jag inte vill ha den som frstabil + att det r det mest ekonomiska fr att f tillbaks pengarna
Rekommenderade bilar


Sk