Det är bara bytt kam till en K-kam och KG trim som sålde den sa att den skulle ge upp till 45 hkr mer utan att göra något ...men det tror jag inte , jag har inte testat den mer än att det känns att den är rätt stark, jag bytte kam för att jag tog upp toppen för att slipa ventilerna för jag hade svårt att fixa till ventilspelet så den skule gå tystare, Nya lyftare också och slipade vipar och då passade jag på att måla motorn också, motorrummet är omlackat samtidigt som hela bilen utan att ta ut motorn och vissa ställen där det var förtrångt är inte lackat , den är rätt "rapp"när man gasar lite ordentligt, kan gemföra lite med GULD-biln -72, den går rätt bra ändå

Mycket passar från 240, utom kondensorn som är svår att få tag på, men det finns nya universal som går att sätta dit.

Den ska vara i Toppskick, rent & snyggt