10 488 visningar (1 idag)
17 kommentarer
Effekt / Vridmoment
192 hk / 180 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR:
Modellbeteckning: 2ZZ-GE
Antal cylindrar: 4 i rad
Ventilmekanism: 16 ventiler DOHC kedjedriven
Förbränningsrum: Pentroof-typ
Volym: 1796 cc
Borrning x slaglängd: 82,0 mm x 85,0 mm
Kompression ratio: 11.5:1
Modifikationer:
KN Luftfilter
VÄXELLÅDA:
6 Växlad
AVGASSYSTEM:
Orginal
ÖVRIGT:
Farthållare
Modellbeteckning: 2ZZ-GE
Antal cylindrar: 4 i rad
Ventilmekanism: 16 ventiler DOHC kedjedriven
Förbränningsrum: Pentroof-typ
Volym: 1796 cc
Borrning x slaglängd: 82,0 mm x 85,0 mm
Kompression ratio: 11.5:1
Modifikationer:
KN Luftfilter
VÄXELLÅDA:
6 Växlad
AVGASSYSTEM:
Orginal
ÖVRIGT:
Farthållare
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal:
Max hästkrafter: 192 Hk (7600 rpm)
Max vrid: 180 Nm (6800 rpm)
Redline: 8200 rpm
Max hästkrafter: 192 Hk (7600 rpm)
Max vrid: 180 Nm (6800 rpm)
Redline: 8200 rpm
Chassi
TTE sänkning
Fälgar, däck och bromsar
Orginal
Interiör / Inredning
Röd belysning i mittkonsol
Kolfiber
Kolfiber
Bilstereo och multimedia
Kenwood
Exteriör / Styling
-Orginal svart metallic
-T-Sport Facelift front
-Svartlackade detaljer i framlampor
-Xenon
-Lamin X gul film på dimljus
-T-Sport Facelift front
-Svartlackade detaljer i framlampor
-Xenon
-Lamin X gul film på dimljus
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 augusti 2009 och såldes 13 januari 2013
Skapad
2 augusti 2009
Uppdaterad
13 januari 2013
