nej det har du helt rätt i sälj den inte för det gjorde jag å köpte en 855 t5r å den var både roligare å piggare att köra men framjulsdrivet är inget för mig när jag vill leka så 945 är bra mycket bättre å billigare och så kan man skruva allt själv på 940 serien

jaha då har ett antal timmars jobb då =) trångt å bra där under på dom du man brukar ha ett antal sår på händerna när man är klar med det jobbet å en å annan svordom hihi

nej det ska det inte göra. det är ett helt sepparat system utan för värme pakettet. det ska inte vara ihoppkopplat med glykolen i värmepaketet då har någon kopplat helt galet =)

hahaha nej du snarare tvärs om tycker jag =) mera kablar å annat som är i vägen på 940 serien =) man får bara seja lycka till å har du aldrig gjort det så lär du behöva en hel dag i garaget för att fixa till det jobbet =). komppisen sa till mig att han fixar det lätt på 3 timmar men ringde efter 8 timmar å bara svor hahaha om du hittar en firma som gör jobbet för drygt 1500-2000 kr så är det helt klart värt att betala det om du aldrig har gjort det förr.

ja det är bara ett tipps =) jag är van att göra det jobbet men jag hjälper aldrig andra med det jobbet för det är det inte värt.

hahaha =) sorry men det går inte för jag vet hur ledbryten man blir av det jobbet å ligga med ryggen över trösklar å annat å huvet under gas pedaler å ibland blir fötterna uppe på ryggstödet för man ligger som en räka över tröskeln =) jag bröt revbenen en gång när jag låg över tröskeln å tog i å vred kroppen samtidigt å det var inte roligt att bytta paket med trasiga revmen man skek ett antal gånger =)

ja jag skulle nog säja att det är inget jobb för folk som aldrig gjort det jag har bytt det på 2,5 timme som snabbast men brukar ta ca 8 timar för en ovan =)