4 315 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 oktober 2010
Skapad 29 september 2009
Effekt / Vridmoment
170 hk / 230 NmMotor, vxellda och avgassystem
Ja som sagt en 2,4 liters V6:a med 5 ventiler per cylinder med ett K&N sportfilter monterat, fr vrigt i original utfrande med tillhrande avgassystem i 1,5 tums dubbla ledningar med original katalysatorer en fr var ledning, och en 5 vxlad manuel lda ven den i original utfrande.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt enligt tillverkaren: 170 HK.
Vridmoment: 230 Nm
0-100 ca: 9-10 sek skulle jag tro har ej testat, (Vger ca: 1800 kg)Chassi
Hela chassit r original, har inte gjort ett skvatt, det som sitter dr nu r helt vanliga spiralfjdrar med tillhrande original komponenter, kommer nog inom en snar framtid en satts snknings fjdrar, nya bilder laddas upp efter montering.Flgar, dck och bromsar
Flgar: 8x19 Dotz Radium.
Dck: Yokohama AdvanSport 235/35-19 91Y.
Bromsarna r som nstan allt annat p och i bilen original.Interir / Inredning
Audi original stolar med gr tygkldsel och inredning i mrk/svart plast med inslag av valnt eller ek, r inte riktigt sker och med ett Quattro emblem ovanfr handskfacket.Bilstereo och multimedia
Bilstereo/Huvudenhet: Kenwood KDC W7541U med tillhrande Fjrr Kenwood KCA-RC527.
Hgtalare Audi original.Exterir / Styling
Exterir ofrndrad frnsett 1r gamla 17 tums SVF Racing flgar, lgger inte s mycket p en ren bruks bil, flgar och eventuelt en snkning r det nda som behvs om den ska anvndas fr att kras frn hemmet till jobbet och tillbaks.Framtidsplaner
Som sagt en snkning hade inte varigt fel men fr se nr man har tid och pengar att genomfra det, bor man i lgenhet o inte har ntt garage s r det lite svrt men kommer s smningom.vrigt
Ej angivet
