4 246 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 oktober 2010
Skapad 29 september 2009
Effekt / Vridmoment
170 hk / 230 NmMotor, växellåda och avgassystem
Ja som sagt en 2,4 liters V6:a med 5 ventiler per cylinder med ett K&N sportfilter monterat, för övrigt i original utförande med tillhörande avgassystem i 1,5 tums dubbla ledningar med original katalysatorer en för var ledning, och en 5 växlad manuel låda även den i original utförande.Effekt och prestanda (ingående)
Effekt enligt tillverkaren: 170 HK.
Vridmoment: 230 Nm
0-100 ca: 9-10 sek skulle jag tro har ej testat, (Väger ca: 1800 kg)Chassi
Hela chassit är original, har inte gjort ett skvatt, det som sitter där nu är helt vanliga spiralfjädrar med tillhörande original komponenter, kommer nog inom en snar framtid en satts sänknings fjädrar, nya bilder laddas upp efter montering.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 8x19 Dotz Radium.
Däck: Yokohama AdvanSport 235/35-19 91Y.
Bromsarna är som nästan allt annat på och i bilen original.Interiör / Inredning
Audi original stolar med grå tygklädsel och inredning i mörk/svart plast med inslag av valnöt eller ek, är inte riktigt säker och med ett Quattro emblem ovanför handskfacket.Bilstereo och multimedia
Bilstereo/Huvudenhet: Kenwood KDC W7541U med tillhörande Fjärr Kenwood KCA-RC527.
Högtalare Audi original.Exteriör / Styling
Exteriör oförändrad frånsett 1år gamla 17 tums SVF Racing fälgar, lägger inte så mycket på en ren bruks bil, fälgar och eventuelt en sänkning är det ända som behövs om den ska användas för att köras från hemmet till jobbet och tillbaks.Framtidsplaner
Som sagt en sänkning hade inte varigt fel men får se när man har tid och pengar att genomföra det, bor man i lägenhet o inte har nått garage så är det lite svårt men kommer så småningom.Övrigt
Ej angivet
