37 057 visningar (4 idag)
Uppdaterad 22 maj 2017
Skapad 15 februari 2006
Effekt / Vridmoment
350 hk / 500 NmMotor, vxellda och avgassystem
M102 turbomotor.
Holset HX40 turbo.
Stort insug och Nuke fuelrail.
Avgassystemet r 3" och kommer frn Uppsala avgasteknik.
MaxxEcu styrsystem med elektronisk laddtrycksreglering och massa annat skoj.
Lucas 1008cc spridare.
Aeromotive brnslepump och dubbla brnslefilter.
Fuelcell i bagageutrymmet.Effekt och prestanda (ingende)
Effekmlet r inte alls hgt, men viktigast r att det blir en bra effektkurva.
Prestanda rakt fram r inget som r s vrst prioriterat, den r byggd fr att ha roligt med. Den ska g bra att sladda med och ha roligt.
Den ska definitivt synas (och hras) p gata och bana nr den r klar.
Mlet r i runda slngar 500hk.Chassi
*Vrre bussningar verallt i hjulupphngningen
*XYZ Supersport coiloversFlgar, dck och bromsar
Skrikgrna 18" hjul med Kumho Ecsta XS KU36 (semi-slicks).
XYZ 6 kolvsok fram och 4 kolvsok bak, samtliga p 330mm bromsskivor med yellowstuff bromsbelgg och spunna bromsslangar.Interir / Inredning
*Moccaratt
*Aluminiuminstrumentbrda och drrsidor
*surfplatta som r kopplad till styrsystemet.Bilstereo och multimedia
------Exterir / Styling
*Ombyggd spoiler fram
*Vita blinkers
*Liten vinge (Breyton design)
*Endast de yttre lysena fram finns kvar d jag var tvungen att ta bort dom inre fr tryckrren till intercoolern inte fick plats annars.Framtidsplaner
Med en tr i gat s har den plockats isr rtt mycket. Coilovers, bromsar, bakvagn och lite annat r redan slt. Jag hoppas dock att nn vill kpa den rostfria karossen fr vldigt billig peng s jag slipper skrota en s fin kaross (bilen finns ju sjlvklart i registret n).vrigt
Ej angivet
