8 160 visningar (2 idag)
Uppdaterad 10 oktober 2012
Skapad 30 november 2009
Effekt / Vridmoment
500 hk / 550 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
Nissan SR20DET frn Nissan 200SX S14.
Blocket r omfodrat med Darton foder, borrat till 88mm.
CP Pistons specialbestlda kolvar
Eagle smidda stlstakar.
ACL Calico lager.
Balanserad vevaxel
Cometic toppackning
ARP Toppbult
Tomei Kamaxlar
Tomei Typ C dubbla ventilfjdrar
Tomei solida lyftare
GReddy short runner insug
Nissan SR20DE Spjllhus
1200cc spridare
GReddy fuel rail
1x Walbro i tanken som pumpar till en catch tank varp 2st externa Bosch pumpar matar fuel railen frn vars en sida.
Malpassi BTR
Turbonetics GTK-500 turbo
Tial 38mm Wastegate
Varvstopp 9200RPM
Nira i3+ motorstyrning
EWP tempstyrning till elektrisk vattenpump som kontrollerar pumpens hastighet i frhllande till vattentempen
Vxellda / Drivlina:
Nissan S14 skal med OS Giken 5 speed drevsats. Nya lager och synkringar
Special Kardanaxel
Ford 8.8" diff med Eaton diffbroms och Ford Racing 4.20 utvxling
Special 31 spline chomoly drivaxlar
Omgjorda nav bak
ORC 2-skivig koppling
NISMO slavcylinder
Avgas:
EgentillverkatEffekt och prestanda (ingende)
Uppskattningsvis 500+ hk och 550nmChassi
Ombyggt.
Frstkta rambalkar
Svetsad Cusco bur i karossen
D2 Coilovers med ban-hrda fjdertal
Energy Suspension polyurethan bussningar
Racing Beat drop links
Eibach KrngningshmmareFlgar, dck och bromsar
16"x9" med 225 R-Dck
Brock B1 Flgar
Brembo 4 kolvsok fram med flytande skivor 315mm
Mazda RX-7 ventilerade 295mm bakskivor med RX-7 bromsok
Wilwood bromsvgInterir / Inredning
Cusco helbur
Bimarco Expert Stolar
Sparco mocka rattBilstereo och multimedia
Vger fr mycketExterir / Styling
-Framtidsplaner
Koppla in sprutet, hissa i motorn, bygga avgassystem och kardanaxel. Frhoppningsvis uppstart i vrvrigt
www.japtuning.se
