2138
Sök

Opel Astra G "Pendlarbilen aka Konvältaren" (2002)

Full gas hela rakan och in under bron mot kvarnkurvan på Kinnekulle Ring var inga problem. Gick iofs bara i 160 knutar.

404 visningar
17 kommentarer
Bilden publicerades 12 juli 2010
Var där o åkte i helgen.....så jäkla kul! Den där kurvan får hjärtat att slå anings hårdare.... 160km/h....det är rätt fort faktiskt, då gäller det att hålla rätt spårval annars är man illa ute =)
Kul! Ja det är min en av mina favoriter och den jag kallar min hemmabana. Jo med en lite Astra utan bur känns det bort, men har kört fortare med andra bilar. Kurvan med dess inre lilla grop höjer pulsen varje varv :)
Har aldrig hunnit kolla så noga på mätaren...där får man hålla tungan rätt i mun annars blir det jobbit, en avkörning där kan gå illa. Jag växlar till 5:an vid start/mål....drar en stund på den och får bromsa växla ned till 4:an så där någonstans hamnar man kanske i hastighet. Tid på varvet?
Ja men får verkligen hålla tungan rätt i mun. Då kör du rätt fort om du inte har ändrat utväxlingen. Det roliga är att hålla stumt från start och mål till kvarnkurvan och få lite bakvagnssläpp efter bron så där lagom så man utnyttjar hela banansbredd ;) Har inte mätt upp alla varv man kört, men jag har kört 1,06 med den blå kolfiberAstran (utan turbomotor) och 1,10-1,11 med min den här bruksbilen en dag i 30 graders värme utan oljekylare förra året. Den fick väl sig en redig motorsköljning av det antar jag :)
Har även kört 1,07 med en Golf 5 diesel som var kompisens som jag testade den dagen. Den hade r-däck, coilovers och chip men annars original. http://www.youtube.com/watch?v=d9zxxB053Gc
Ja det går skapligt....typ 200 innan man får stå på hejdaren = jag kan inte hålla stumt under bron =) Inga dåliga tider med tanke på att du inte har så mycket effekt. Kullen är ju lite snäll mot motorsvagare bilar då den igentligen svänger hela tiden =) Satte 1.04 som bäst i lördags.
Visst är den det och även lite krävande än tex Mantorp, Anderstorp eller Gelleråsen. Grattis till den tiden, det är inte illa. Jag hoppas kunna slipa på mina tider när Mantan blir klar. Mitt mål är att gå under 1 min :)
Det är mitt långsigtiga mål oxo...men det är någ långt dit. Att gå från 1.05 till 1.04 har varit ganska dyrt..... Det man kan fila på är ju så klart körningen...men då skulle det behövas slita-slita-slita och det hinner man inte riktigt på klubbträffarna. Sen tar det ju en del på bilskräller oxo =)
Absolut hänger det mycket på körningen och träning träning träning. Vet inte hur ni har i STCS nu längre (vi körde ju med er förr) men vi brukar ha rätt mycket körtid, en 20mil på banan en dag är ingen problem att komma upp i. Det sliter och kostar, därför är det bra med en lätt bil ;)
Brukar bli slalom och 201m på förmiddagen, 2 körpass på EM 1H/st och på varje körpass kan man kanske hinna med 2-3ggr. 5-8 varv per gång ger 30-40 varv någonting totalt. Man brukar bli mätt på slutet faktiskt =)
Ser väldigt trevligt ut! Har som mål att komma från Finlanf med min Opel och köra på banor i Sverige, typ som en semester :) gick den bra?vad allt har du gjort åt den? (förutom det du har bilder på) Mvh: Andreas
Ja det är så jäkla kul! Hoppas du kommer över i sommar. Den var den mest lättkörda bilen jag kört på bana då den inte har någon effekt att prata om, väger rätt lite och hyfsad väghållning. Jag hade r-däck, coilovers, race-bromsvätska och sen sportljuddämparen och öppet filter då. Inga farter att tala om på rakorna och speciellt ut på rakorna händer det ju inget, men det gick att bromsa sig om några bilar in i kurvorna och i kurvparterierna flöt det på rätt bra och lätt kört.
LÅter kul :) ja det är i planerna att komma och köra lite :) har alltid velat göra det :) har ni timeattack där också?har ju en CAravan men det hindrar ju inte :)har aldrig kört på banan men har höga förväntningar :)
Ingen timeattack. På banan kör vi under SBF's reglemente och då under så kallad träning vilket gör att vi inte får ta några tider. På flygfältsträffarna kör vi något som kallas för Drivers Open där vi tar tid. Spelar ingen roll vad du kommer med för Opel, du kommer att ha kul ändå. Det du måste ha är heltäckande bomullskläder, handskar, hjälm. Bilen ska vara besiktad, försäkrad, inga lösa delar i, godkända däck och bromsvätska med lågfukthalt(ej gammal).
Även den här fick smaka banan som nästan alla min bilar, men den var jag mer rädd om :) http://www.garaget.org/?car=111774
ok tack för den informationen :) låter bra..får meddela dig (er) sedan då jag är påväg över :P Snygg Astra du hade där :) Mvh: Andreas
Gör så :) Tack!
_Widde_s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök