Transporter har haft bilen sedan november
6 847 visningar (9 idag)
Uppdaterad 12 juni 2006
Skapad 13 mars 2006
Effekt / Vridmoment
137 hk / 164 NmMotor, växellåda och avgassystem
• orginal direkt insprutad 1,8 liters
• Kraftöverföring: Framhjulsdrift, femväxlad manuell låda (orginal)
• orginal avgassystem men kommer kanske på annat inom kort!?Effekt och prestanda (ingående)
• Motor: Tvärställd 4-cyl med två överliggande kamaxlar, 4 vent/cyl, volym 1,7 liter, effekt 130 hk vid 6.300 varv, vridmoment 164 Nm vid 4.300 varv
• Fartresurser: 0-100 km/tim 8,9 sek, toppfart 200 km/tim elektronisk begränsadChassi
• Biltyp: Cabriolet med sportbilsstuk
• Längd/bredd/höjd: 392/164/127 cm
• Vändcirkel: 10,5 meter
• Tjänstevikt: 1.170 kilo
• Utrymmen: Två personer
• Bagagevolym: 165 literFälgar, däck och bromsar
• DEZENT N 16" med 205/40 R16 sulor
• 4 kanaligt abs system med orginal bromsarInteriör / Inredning
• läder stolar och ratt
• orginal lackerade kåpor instrument
• snygga vita mätare (orginal men snyggt)
• allt orginal med andra ordBilstereo och multimedia
• tyvärr orginal men vem behöver radio i en sån bil......man måste njuta av fartvinden och motorn...Exteriör / Styling
varför styla en redan fin bil med rätta cabbe stuket. 2 sitsig snabb och gokart känsla på småvägarna.Framtidsplaner
• avgassytem kanske?
• när man vill kan man ju slänga på ett kjolpaket kanske eller en front iallefall
• Köra den på autobahn...hahaÖvrigt
kan man hitta en mer exakt växellåda till denna bil....+ överraskad över den...har aldrig kört med den precisionen.
om ni får tjansen chansen att köra en gör de...ni blir inte besvikna
jag kan även rekomendera en RVS behandling. fråga om du ej vet vad de e?