De förstår jag helt klart, alltid tråkigt när de går åt fanders :( Tittade på resten av bilderna förut och de så ut att vara i himla bra skick. Men såg jag i syne, såg ut som du hade en buckla under passagerar dörren bak? kan vara ljuset med som gjorde den, har en precis likadan på förrar sidan bak på min, hann ha bilen ett par veckor och var på mat affären, sedan var den där när ja kom ut :(
Jo den var i jätte bra skick. Nästan rost fri. Men visst fanns det några bulor. O ja där e en bula men var där när jag köpte den. De e därför jag parkerar långt ner med min 855:a eller så står jag snett över 2 platser.
Men samma tur med den bil alltså, folk som inte har koll på sina bilar :( Så jäkla tråkigt, har en precis likadan skada på 944 men de är ju inte så fin längre, påkörd och hoppa på, men på en parkering blev dörr skadan med, men den är inte på tochuat de är intryck rejält, bilen stod fre te mån då ja skulle ha de och fick syn på de, granne stå parkerad med en saab 900 breve mig, de var jätte svart på dörren, var ju inte genomskinligt men de var inte han :( Samma här börjat parkera långt bort :D helst på två så får fan folk säga vad dom vill, men när de finns fä i trafiken då :)
Höll bra för min körning tills vi gjorde vid toppackningen. Då missa vi spänna svänghjuls bulten till remhjulet. så till sist gick den av styrningen. :/
Ni behöver inte demontera remskivan på vevaxeln för att byta kam-rem på 16V. Dubbelkolla allting efter montering och veva motorn 2 varv förhand med spärrnyckel så vet ni att allting är rätt gjort + att den automatiska spännaren "dämpelementet" hinner justera in sig. B234F har denna.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera