4241
Sök

Saab 9-3 "ltt" (1999)

smithen hade bilen mellan november 2005 och 2009 (såld)

9 555 visningar (2 idag)
Uppdaterad 5 mars 2018
Skapad 24 april 2006
  • Effekt / Vridmoment
    320 hk / 475 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Turbo Garrett T28bb
    3.8bars bränsletrycksregulator från rs2
    Volvo R-spridare "Grönisar"
    3" med sportracekatt, 4" utblås
    Större IC med alugavlar (Kina-IC)
    Större insugsrör
    HKS sekv. dump
    Öppet filter fram där höger dimljus en gång satt
    Och en box som är mappad av Frank/SQR = ca 320Hk 475Nm
    Viggen koppling och förstärkt med viggen synkar i lådan.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Räcker till, 320 på drivhjulen(?)
    Max laddtryck 1.7 bar
  • Chassi
    Ställbara gula Koni fram, viggen original bak
    H&R sänkt runtom
    Momentstag från 9000 m. Powerflexbussningar
  • Fälgar, däck och bromsar
    16" viking med Michelin fram, Goodyear F1 bak, 205-50-16
    17" ss-aero med Hankook Ventus Sport K104 215-45-17
    2 st 16" med "greppdäck" Kumho 205-55-16
    Borrade och slitsade viggenskivor fram m. greenstuffbelägg, bak original
    Viggenok fram, bak original
  • Interiör / Inredning
    Original grå plysch än så länge
    Saab original Jubileumspanel titanfärgad, ovanligt jubileumsex.
    Viggenratt(!)
    Saab logo bältespads
  • Bilstereo och multimedia
    Sony dvd MEX-R1
    JBL GTO 6,5"kit fram, diskanter monterade i original instr.-bräde högtalargaller
    JBL GTO 6*9" bak
    Gas Pro 12" bas
    2 st JBL P.180.2 slutsteg, ett för vardera fram och bakhögtalare
    JBL P.300.1 monosteg till basen
    Diverse kablage
  • Exteriör / Styling
    Viggen sidokjolar samt bakkjol, front kopia på P-A´s förra
    Viggenvinge
    Gripenemblem istället för original huvemblem
    Övriga emblem borttagna
    Tonade bakrutor
    Usa-blinkers fram samt vita på sidorna
    Saabtribal i framrutan med bård (ej monterad)
    Saabgripar små (ej monterade)
    Diverse "spons"-dekaler (ej monterade)
  • Framtidsplaner
    Bygge av baslåda...plastning snart på G...
    Omlack front + bak, vinge o täcklock...när ekonomin tillåter...
    Powerflexbussningar i framvagn...
    Etanolkonvertering + större soppapump + större spridare...turbo oxå kanske, program sen i Norrköping då Mr. SQR inte är pålitlig i mina ögon nu då jag ständigt har CE-lampan tänd pga program som han ej vill justera....
  • Övrigt
    Tack till :
    Jonas
    Fredriksson
    Arbetskamrater(För beröm, gliringar m.m., allt sporrar!)
    Stefan på Stemeck
    O om de finnes fler som vill ta åt sig så.....
smithens andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök