marulk har haft bilen sedan juli 2010
4 783 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 november 2012
Skapad 7 november 2010
Effekt / Vridmoment
120 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
XU10J2C, vilket är franska för tvåliters gjutjärnsmaskin med alutopp. Överliggande kam med 8 ventiler. Lådan är femväxlad och driver på framhjulen.Effekt och prestanda (ingående)
Utvecklar 121 hästar med lite medvind och hemlängtan.Chassi
Orginal. Mcphearson fram, torsionsfjädring bak.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Lenso RS5 17x7"
Däck: Toyo Proxes 4 205/40/17Interiör / Inredning
Interiören har piffats upp med skinnstolar + baksoffa istället för de grå tygstolarna.Bilstereo och multimedia
Orginal Blaupunkt FM/kasettdäck med exklusiv volymspak brevid rattenExteriör / Styling
Orginal karosseri med fungerande hydrauldriven cabriolet. All plåt bakom framskärmarna är unikt för cabben, fronten är identisk med övriga 306:or. Karossen är ritad av och tillverkad hos Pininfarina i Italien. Karossen skickades sedan till Frankrike för slutmontage.Framtidsplaner
GTI-konvertering, Byta sufflett, sänkning, stereo.Övrigt
Ej angivet.
