Scheriffen Kugghjulsbefälhavare
Scheriffen hade bilen mellan september 2010 och 2011 (såld)
2 900 visningar (4 idag)
Uppdaterad 25 april 2015
Skapad 17 februari 2011
Effekt / Vridmoment
145 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
225cui (3,7L) raksexa. 904-låda utan krimskrams. 1 ljuddämpare på 2" rör.Effekt och prestanda (ingående)
145 hk. 0-100 på en söndagseftermiddag, men ligger som ett lok när man väl kommit upp i fart!Chassi
Subframe, självbärande. Torsionstavar fram, halvelliptiska blad bak. Sänkt.Fälgar, däck och bromsar
Smårostiga plåtisar med 185/65-14 dubbdäck. Slotmags på G till sommardäck.Interiör / Inredning
Sliten. Soffa fram och bakBilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet, 2 st 6x9" i hatthyllan, 2 st 4" i dörrarna, 5,25" på gång.Exteriör / Styling
Rakad från emblem, lister och bakluckelås. Tattartonad bakruta, garagelack mm.Framtidsplaner
Fixa inredning, lack och till slut även 318 eller 360 cui V8. Som sagt Slotmags och större dörrhögtalare. Dubbla antenner med rävarövar.Övrigt
Raggarvagn i bättre skick än många andra pilsnerhäckar. Startar alltid och tar oss dit vi vill, bara hon får sina liter av glädjebrygden!
