guwib hade bilen mellan december 2010 och juni 2012 (skrotad)
4 077 visningar (3 idag)
Uppdaterad 25 januari 2013
Skapad 4 april 2011
Effekt / Vridmoment
357 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
org i motor förutom magnex 3tum från turbon med racekatt, hks rs luftfilterkitt,forge återcirk dump
blitz dual sbc boost controller som endast funkar som laddtrycksmätare
walbro pump
16g6 turbo med axel och turbinhjul i titan, EJ samma som TME.
Annan ECU
ev ARP topplocksbultar, 90% av rsx fick det av ralliart men det finns ingen info om just vilka det varEffekt och prestanda (ingående)
org 4,4 sek till 100..Chassi
org med TME fjädrar för att få ner den 1 cm, allt från fabrik.
30 extra punktsvetsar för att ytterligare styva upp en redan styv bil.
kortad styrning mellan fullt rattutslag, mer än både GSR och TME.
INGEN AYC
RS diffar
ca 80kg lättare än Gsr,TMEFälgar, däck och bromsar
org svarta OZ super turismo
235/40-17
org brembo bromsar
INGEN ABSInteriör / Inredning
allt org
svarta recaro sr storlar.
mätarhus från Ralliart graderat till 260 mph!Bilstereo och multimedia
clarion HU
2st 6,5 dls i hatthyllan
kitsystem i fram med högtalare från dls, MDS värsta delningsfilter och diskanterExteriör / Styling
org
PIAA tillvals lampor på dimljusplatsen från fabrikFramtidsplaner
walbro soppapump + mappning= steg 1..KLART 25/5-11= 357,6 HK
KOLFIBER
huv,baklucka, skärmar, vingplan/vinge
dörrsidor.
byta glödlampor mot dito led
lite smått och gottÖvrigt
1 av 30 st gjorda av Ralliart i England
20 vita 10 silver..
Enligt många den bästa evon någonsinn
bilder under galleri
