D74E FA-skattare Arbetande chef
D74E hade bilen mellan juli 2009 och januari 2017 (sld)
17 384 visningar (5 idag)
Uppdaterad 10 mars 2020
Skapad 5 juni 2011
Effekt / Vridmoment
215 hk / 320 NmMotor, vxellda och avgassystem
2,5T
Chippad av fregende gare hos Flash engenering Gtb.
Toppfartsbegrnsningen borttagen.
Öppet filter (jospeed)Effekt och prestanda (ingende)
Lagom just nu... ritar svarta streck... =)Chassi
Snkt 55/40mm (Vparts)
Nivregleringsbyglar s nivregleringen funkar.Flgar, dck och bromsar
R-flgar 20"
245/30/20
16" bromsar med lite rd frg.
17" orginal pulverlackade vita =)
225/45/17 hankook winter ipike dubbInterir / Inredning
Summum paket
Svart skinn
Kyl/sval i hanskfacket
Aut. avblndare i backspegel
Multifunk. ratt
Frarstol med 3 minne, stller in sig efter vilken nyckel man ppnar med
Laminerade sidorutor
Programmerbar bensinvrmare + direktstartBilstereo och multimedia
Orginal med funktioner i ratten (HU-650)Exterir / Styling
Glastaklucka
Backsensorer
Bi-xenon
Borttagna volvo-2,5t emblem bak
Elinfllbara speglar
R-backspeglar med blinkers (orginal)
Dioder i position/skyltbelysning
Regnsensor
5 lagom mrka rutor, skulle va 7 rutor men frugan orkar inte tjafsa me Harry Haffa (Ryds glas)
Backsensor
Semesterkeps (Takbox)
Xc-gillFramtidsplaner
Mer Dioder, Xenon, Dieselkrk
Klurar p att kunna snka mer bak utan att tumma p nivregleringen
Delbar dragkrokvrigt
Bruksbil som inte ska se ut som alla andra, vga vgra orginal =)
Lgg grna en rst kommentera =)
