Inget jag rekommenderar dig o göra. Då får du en diff som beter sig precis som en vanlig svetsad diff pga att den aldrig kopplar ur om du svetsar vikten. Kapa vikten istället så du slipper tuggande innerhjul, slitage på drivaxlar osv. Att plocka isär diffen är så pass simpelt så det är värt det alla gånger!
Denna slungdiff låser upp till ca 40km/h i vanliga fall men genom att kapa vikten som gör att den kopplar ur vid 40 så är den låst längre. Min låser en bra bit över hundra efter att jag kapade min :)