AlexPerry hade bilen mellan september 2011 och december 2011 (såld)
3 481 visningar (2 idag)
Uppdaterad 1 januari 2012
Skapad 15 september 2011
Effekt / Vridmoment
172 hk / 401 NmMotor, växellåda och avgassystem
BMW´s 2,5L 6cyl Diesel, Schwitser "15t/22 turboagg"
* KCR Box med ställskruv
* Egentillverkad laddtryckstyrning med reglerventil från Sidel
* Koniskt Sportluftfilter för rätta soundet
Getrag 206L växellåda ( Går under opels namn. ) med 3" kardan till en Lockerdifferential
2,5" Avgassystem med två burkar samt partikelfilter.Effekt och prestanda (ingående)
Orginal utöver KCR Box ger han 172hk vid 1750rpm / 380Nm vid 1600rpm med 0,5bar Turbotryck.
* Kör nu med 1,0bar samt något fetare bränsleblandning, borde ge runt 200hk/+400NmChassi
Irmscher MV6 dämpare och stabilisatorstag. Hårdare fjädrar.Fälgar, däck och bromsar
Stora bromsarna från MV6
Orginal 16" alufälgar med Åretrunt Nokian HakkaInteriör / Inredning
*Fullutrustad med grått skinn.
*Stora färddatorn
*El Gardiner
* Acc/EccBilstereo och multimedia
Orginal Bose Stereo
Blaupunkt CD Växlare
stora boose ljudet ( 7.2 )Exteriör / Styling
Klarglaslampor med projektorlins ifram. Xenon 35w i halvljuset.
Irmscher vingeFramtidsplaner
*Irmscher emblem (saknas?) [x]
*18" fälgar []
*SmokeTonade rutor och bakljus [x]
*Eftermarknadsgrill [x]
*Sänkningssats 60/50 []
*HuvBH []
*EftermarknadsIntercooler []
*Rakt 2,5" efter Partikelfiltret []
* 85W Xenon i Helljus / 55W Xenon Halvljus / 55W Xenon Dimljus []Övrigt
Då jag efterforskat om bilen såg jag att det är en av 17 Irmscher Omegor som finns registrerade i Sverige. Men det är den enda med DieselSexa! , Alltså en Irmscher MV6 kaross med TD6 motor.
FRÄCKT!
