Inte direkt. svarvade bara ur ca 0.5 mm inv för att styra på navet. Borrade ny bultdelning i skivorna.Gjorde sen bromsoksfäste som passade i lagerändens bultar. satte i lite längre skruvar. Fräste bort ca 2-3 mm på oket för att få lagom offset till skivan. Skaffade vanlig tunn wire till handbroms och fixade till några fästen på oket. Slipper numera knäcka bromsbackar och trummor:)
Bilen reser sig upp i bakvagnen samt att det inte längre känns som att köra med punktering. Mycket bättre och stabilare grepp utan hjulhopp. Kan förspänna pinjongen om jag vill eftersom stagen är höger/vänstergängade men detta har jag inte hunnit prova än.
Det låter ju mycket bra, skulle man kunna be om närmare bilder på fästpunkterna på stagen? På vilket sätt förspänner du pinjongen och till vilken nytta?
Jo jag har ju sneglat på dem tidigare och håller med dig men detta blev billigare och förhoppningsvis slipper jag brustna drivaxlar och efterföljande lådhaveri med denna konstruktionen. Den var riktigt trevlig att köra efter montaget iaf.