Tilly_ hade bilen mellan november 2008 och oktober 2013 (såld)
2 288 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 november 2013
Skapad 10 april 2012
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
b230fk block uppborrat, smidda kolvar, H-profilstakar, 16v topp, renoverad, mirafrästa ventilsäten org. kammar, skäringspackning.
630cc siemens deka spridare, egen byggt extraktor grenrör 46mm svartstål, 50mm wastegate, t70 turbo med t4 fläns, 2,5" tryckrör, 3" tjock alu intercooler, alu kylare, dubbla 14" elfläktar.
Enkelmasse svänghjul, förstärkt sachs tryckplatta, 4-puckad sinter, bmw zf-växellåda.
3" avgas från turbon, en ljudämpare, sidepipe, utblås i rostfritt.Effekt och prestanda (ingående)
okäntChassi
Egen tillverkade coilovers runt om och topplagringar, fjäderbenstorn bak, modiferade bärarmar, ställbart panhardstag, bussningar svarvade i vertygsstål, nya org. bussningar i framvagn. 1041 bakaxel med 100% uppspänd slungdiff.Fälgar, däck och bromsar
Centrumvända 17" peugot plåtisar, 215/40/17.
Hydralisk handbroms.
Org. bromsar runt om.Interiör / Inredning
Sportstolar, fyrpunktsbälte, bredbandslamda, laddtrycksmätare, avgastemp mätare shiftlight, i övrigt orginal.Bilstereo och multimedia
IngenExteriör / Styling
Breddad 3,5 cm fram, breddad 4,5 cm bak vid skärmkanterna, ca 7 cm vid tröskeln för att få en rätare linje från skärmkanten ner mot tröskeln, bakdörrarna breddade motsvarande.
Addon runt om modifierat för att passa breddningen.
Bakluckehandtag borttaget, lister på c-stolparna också, alla onödiga fästen och hål i motorummet igensvetsat, släta batterihyllor.
All el dragen i skärmarna, motorelen utdragen vid v-lådan.
Servobehållare, tändspole m.m flyttat för att inte synas så väl.Framtidsplaner
Lackas, mappas, göra klart detaljer.Övrigt
Ej angivet.
