Stort tack - desamma på din bil givetvis! :)

Ajjemän! Och peppar peppar så har det funkat då jag inte blivit stannad av polisen på två år.. Sen är man ju sjukt paranoid när man möter en målad bil.. :P

Ingen aning faktiskt, mer bör ligga på runt 30% iaf! =)

Heltonat är helrätt! ;)

Tack! :)

Stort tack! Bilden blev skitbra med, mest av en slump vi stannade vid vägkanten och tog lite bilder. Det duggregnar, vilket inte syns i sig, men det gav en väldigt bra effekt.. :)

Stort tack! :)

Stort tack för detta! :)

Haha tack mannen! ;)

Tack, ja det blev riktigt bra det! :)

Tackar! :)

Tackar! Det gillar vi! Pegasus på S40/V50 är fruktansvärt najs! :)

Tack! Ja, den börjar bli som jag vill ha den! :)

Ska va lagom.. :) Tack!

Tack! Ja, det blev riktigt bra! Vart lite otippat då det var så hög luftfuktighet att det nästan regnade men det blev kalas.. :)

Tackar! :) Det kommer under säsongen -14! Ville inte lägga upp på den än då den inte var i tipptopp-skick direkt. Ska på ytterligare en kur med omfärgning och sen ska en sprucken söm lämnas in för lagning.. Så allt ser ut som det ska.. =)

Tack. Jo den är välskött, och heltonat gör det där lilla extra för intrycket. Dessvärre olagligt, så det är ju bara en tidsfråga innan man blir stoppad och bötfälld men.. jaja, får väl va värt det isåfall.. :)

Tack, det är den.. :)

Stort tack för det! :)

Tack! Ja, det var med en viss chansning jag beställde i den färgen, men det blev som du säger väldigt bra.. :)

Det är ett ganska välsmakande ljud ja.. :)

Tack, börjar bli nöjd! :)

Tack! :) Finns några riktigt fina på blocket då och då faktiskt. Undvik 03-04:orna bara, en del problem med AWD:n samt att det inte hade det "nyare" utseendet som Volvo bytte till i och med 2005 årsmodell och framåt. Bättre stereo, bättre AWD, lackade lister utvändigt, snyggare mittkonsol invändigt osv.. :)

Det finns jättefina 04:or med låga mil ute också, men efter att ha sett klarglasbakljusen som kom 2005 är det svårt att gilla de äldre.. :) Ska du köpa en importerad bil (som jag) så gör dig en tjänst och kolla upp bilen ordentligt via ex. Carfax! Kostar en hundralapp, men sparar dig betydligt mer om det skulle va nåt lurt med bilen i fråga. Regga dig gärna på www.nordic.com när det börjar närma sig - finns massa info om bilarna där.. :)

Stort tack för det! :D

Tack, börjar bli nöjd med skicket! ^^ Såg nu att du bodde i Kalmar! Rör mig rätt ofta där, så kanske ses på nån träff till sommaren! :)

Man blir ju lite skadad av att polera bilen 2-3ggr/säsong och tvätta den minst 2ggr/vecka, men jag ser det som så att om man verkligen gillar sin bil ska det synas.. ;) Haha, ja och jag din 850.. :P Såg rysligt fin ut faktiskt! Kan tänka mig att Autotech-kittet gjorde ungefär samma underverk för din effekt som det gjorde för min.. :)

Stort tack! :)

Thanks! Börjar bli nöjd utseendemässigt! :)

Tackar! :) Mja, men allt du behöver är ett nytt grenrör med en större turbo, andra spridare och en E85-mapp för att komma upp samma effektsiffror.. :)

Stort tack! Ja, visst är det synd.. =/

Klart det ska! :)

Tack.. =)

Stort tack för det! :)

Stort tack för de värmande orden! Ja, det är fina bilar dessa, och nu börjar den bli precis så som jag vill ha den.. :)

Förhoppningsvis är R-bilarna på sätt och vis på väg tillbaka i och med nya S60 Polestar som släpps i en förserie i Australien (av alla ställen) i år. Om det slår väl ut börjar de serieproducera den från och med nästa år. 350hk/500nm, AWD och ställbart chassi luktar R-koncept fullt ut.. ;)

Tack! Var först inne på att sälja av denna, men är så förbannat nöjd med den att jag inte vill göra mig av med den, oavsett framtida drömmar.. :) Oerhört glädjegivande bil må jag säga, funkar som den ska och ger ett leende på läpparna oavsett om det gäller aktiv körning, väghållning, billjud eller komfort! :D

Svarar framförallt väldigt bra nu efter ATM-optimeringen! ;) Gav bilen nytt liv kan man säga. Effekten är tydligare nu och kommer tidigare utan att ge med sig efter 4000-4500rpm. Nu drar den fint från 2200rpm till rödmarkering.. :)

Tackar! :) Du ser ju hur det blir med stänklappar på våra modeller på min.. ;)

Tackar! :)

va glad jag blir, trodde alla skulle bli sura över att inte jag också körde med Realcar/Evolve-paketen.. :) Det diskreta gör oftast större intryck i slutändan ändå så.. =)

Håller med fullständigt..

Tack! :) Glöm inte rösten.. ;)

Tackar!! :)

Stort tack! Fan va glad jag blir! :)

Less is more med dessa bilar, tackar varmast för kommentaren! :) Det var synd att Volvo la ner sin "Refinement"-division, men kanske kanske kommer den snart tillbaka i och med nya Volvo S60 Polestar som lanseras i Australien i år.. :)

Stort tack för det! :)

Tackar!! :)

Stort tack! :)

Tack så mycket! :)

Stort tack! :)

Schysst, tackar som fan! :) :) mvh //

Gör verkligen halva prylen med toning fram. Ska bara få igenom det hos SBP i höst, men de får ge sig.. :)

Tack! =)

Går som den borde gjort original nu! ;) Thanks! :)

Stort tack! :) Ja, nu ska ju S60 Polerstar släppas i en limiterad utgåva i Australien nästa år, och även om den har långt ifrån de 508hk som Polestars S60 Concept har (typ 320hk om jag inte missminner mig) så ÄR det ett steg i rätt riktning.. :)

Just det, runt 350hk/500nm var det ja.. :) Nej, precis. Problemet är väl förmodligen utrustningsnivån och fyrhjulsdriften vilket får upp vikten en bra bit över det rimliga för en vanlig sedanbil. Funkar om man har 500hk uppenbarligen, men tar man bort 150hk (Som ju faktiskt är samma effekt som en Volvo 940 GLT 16V har) så lär man ju märka av vikten. På min gjorde chippningen stor effekt, främst eftersom ATM gjorde vridkurvan mer aggressiv, innan var den helt linjär med varvtalet så man varvade ihjäl motor varje gång man skulle gasa. Lägg därpå Volvos tänk om miljövänliga bilar, så blir det kanske inte helt optimalt. Men som sagt - en början är det! :)