3488
Sök

Ferrari 348 TB (1991)

...passade på att byta vattenpump samtidigt.

1 111 visningar
9 kommentarer
Bilden publicerades 1 oktober 2012
Har du möjlighet att trycktesta systemet innan du hänger tillbaka motorn så är det inga fel att göra det med tanke på att kamremmen går på vattenpumpen... Att packa om vattenpumpen är ett nattmörker! Var fick du tag i pumpen btw?
Bytte vattenpumpen samtidigt när allt redan var nere...lika bra tänkte jag. Köper alla delar av Select Cars i Skåne.
STHLM(S)LOW
ser dyrt ut om man skulle lämna in den. plocka isär hela bilen typ:D konstigt att dom itne kör med kedja då? men dom tjänar pengar fy fan:D
Jo, det är sant...men det är ju en "vanlig" V8 så egentligen är det bara att sätta ihop på samma sätt som du monterar ner det...o du har nog mer elektronik i din Golf:)
STHLM(S)LOW
jojo men menade om man sjulle lämna in den och dom ba ojoj då får vi ta ut motorn de blir dyrt osv. jo de har jag nog med tanke på att de är nyare bil de händer som sagt lite på 17 år:D
Jo...runt 20´för service och kamrem går det på om du lämnar den till en märkesverkstad.
STHLM(S)LOW
fy fan min kostar nog bara 12 tror jag en vild chansning:d
Inte värre, man har ju hört om "stora" service på bilar som kostat norr om 50 000. Kanske bara är snack iof. Kvittot från kamrems-servicen på 300an sist låg på 1 700 ? så inte allt för långt ifrån 20k :)
njae?vad gäller Lambon så ligger den på ca 7 vartannat år och ca 17 det andra året. Koppling ca 50-70 inkl. arbete men min har nu hållit i ca 4000 mil. Viskon ca 40 inkl arb?(den tål inte riktigt piruetter och jag har bytt 3!) I övrigt har en Ac-pump gått sönder men bortsett från det har den funkat över förväntan.
Rekommenderade bilar


Sök