ncc1701d har haft bilen sedan maj 2013
7 309 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 maj 2015
Skapad 22 juni 2013
Effekt / Vridmoment
190 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
V8 345.
Dana axlar.Effekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Självbärande ram som brukligt på en sån här gammal bil.Fälgar, däck och bromsar
35" x 10.5" x 16.5" däck (beg)
chromespoke fälgar (beg).
Konverterad från manuell till servostyrning.
Fick servopump och snäcka med vid köpet.
Oassisterad styrning på en sån här är döden typ. Svin tungt att styra.Interiör / Inredning
Original slitet.
Nu lackad instrumentpanel (röd), ny matta och klädselöverdrag.Bilstereo och multimedia
Pioneer mp3 stereo med Infinity högtalare. Vettfasen varför man sätter så fina högtalare i en sån här. Satt i när den köptes. Dom får sitta kvar, låter bra när man spelar 70tals musik :)Exteriör / Styling
3 olika tutor.
Bullhorn
Klaxon
2 tons rejält kompressor horn (brandtuta).
Lackad typ brandbilsröd av mig själv.Framtidsplaner
Kvar att göra:
lägga klart golvmattan (halva är gjord bara). Fixa snygga dörrsidor.
Köra skit med den.Övrigt
Har gått som brandbil i skåne, sirenen finns kvar (kompressorhorn).
Kraftuttag (tror jag) som drivit vattenpump.
Höjd ca 20cm.
SNUSKIGT MASSA ROST. troligen aldrig rostskyddad.
Golv, stolpar, hytt rostigt, men inte ofixbart.
Fler bilder kommer såklart när bilen är klar.
