9 039 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 december 2015
Skapad 11 januari 2014
Effekt / Vridmoment
501 hk / 670 NmMotor, vxellda och avgassystem
Bottendel balanserad och honad med smidda kolvar.
Topp med strre ventiler och hrdare ventilfjdrar samt mekaniska tryckare och t5 kammar.
Quife 6 vxl drevsats i saab 9-3 II lda med vajer vxling.
Spec steg 3 koppling.
Turbo Garrett GT2871r med special byggt insugnings rr frn STEMECK.
Extraktorgrenrr
Brnsle system byggt av STEMECK med grvre slangar Maptun fuilrail & Aeromotive 340 brnslepump & Nuke brnsletrycksregulator samt 750cc spridare.
Maptun intercooler.
Avgassystem JT 3"Effekt och prestanda (ingende)
501hk & 670NMChassi
Maptun coilovers med hrdare Eibach fjdrar.
Powerflex-bussningar.
Ultra racing krngningshmmare.Flgar, dck och bromsar
FÄLG & DÄCK
Fin flgar Zito xls 20"
BROMSAR
Fram Saab turbo x med EBC slitsade skivor och Yellowstuff belgg.
Bak Saab 9-5 Aero med EBC slitsade skivor och Greenstuff belggInterir / Inredning
Lackad halvbur.
Maptun kolfiberratt.
Race stolar med 4-punkts sparco blten.
PLX devices mtare fr avgastmp,lambda,olje-tmp&olje-tryck.
Drrsidor frn 2006 och nyare.
Div kolfiberfoljeringarBilstereo och multimedia
Ingen stereoExterir / Styling
Realcar frontspoiler
Realcar kolfiberhuv
Realcar kolfibertakspoiler
Egenplastade sidokjolar & bakkofngareFramtidsplaner
Anvnda den s mycket som mjligt under sommaren 2015vrigt
Tack till alla som har hjlpt till med detta projekt.
STEMECK
REALCAR
Maptun performance
Normans billack
Vikensmaskin
Suntech center
P-A johansson
Och alla andra
