Bilradiohuset Egen företagare
Bilradiohuset har haft bilen sedan december 2013
18 125 visningar (2 idag)
Uppdaterad 22 november 2015
Skapad 10 mars 2014
Effekt / Vridmoment
199 hk / 386 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,0TDCI Manuell 6-växlad lådaEffekt och prestanda (ingående)
140Hk/322Nm Original
199Hk/386Nm Med trim (BSR-Optimering)Chassi
Sänkt 3,5cm runt om med H&R fjädrar.Fälgar, däck och bromsar
19" Ocean Yachts Fälgar med 245/35/19 Sommar däck
17" Alu original fälgar med dubbade 225/50/17 Hakkapeliittan 8Interiör / Inredning
7-sitsig med Svart skinn inredning och Panorama tak.
Sportstolar/El-stolar fram med minne på förarsidan.
Eluppvärmd fram och bakruta.
Regnsensor
Automatiskt avbländbara backspeglar.
Nyckelfritt system.
Parkeringsvärmare med tidur.
Byggt om A-stolpar.
Byggt om centerpanelen ovanpå instrumentbrädan.
Alu Fotstöd med S-Max loggan.
Bytt ut samtlig belysning till led, till exempel makeupspegels belysningen, golvbelysningen, bagagebelysningen.Bilstereo och multimedia
Original var Sony Premiumsound system som åkte ur redan första dagen. Nu är hela systemet utbytt + lite till :)
OBS:: Bilen är byggd för välljud,funktion och "smart" (platssparande) samt för att visa att man kan ha familj och barn med allt vad det innebär utan att behöva kompromissa på ljud/bild upplevelse.
Headunit: Pioneer Avic-F77DAB med bland annat Apple-CarPlay, Dvd/Nav/Usb/Minneskort,Digitalradio,Hdmi och Blåtand.
Batteri: Stinger SPP1500DC
Bytt ut samtliga strömkablar/Jordkablar i motorutrymmet som var 20mm2 till 50mm2
(Gjort en så kallad Big three upgrade och lite till.)
Frontsystem: Hertz ML 1650.3 (6,5"Midbasar), Hertz ML 700.3 (3"Mellanregister) och Hertz ML 280.3 (Diskanter) på bilderna så är det det förra frontsystemet som syns som nu ska bytas ut.
Eton MAS 160 och Eton MAS 80 3-vägs kit med Neo-magneter, mellan register och diskant sitter i gjutna och ombyggda A-Stolpar,6,5" midbasarna är flyttade från dörrarna till instrumentbrädan.
DSP Ljudprocessor: ESX X-DSP monterat/fällt in strax framför handbromsen.
Slutsteg: 5-kanaligt Alpine MRX-V70 (Driver midbasar,mellanregister och frontsubben,steget är dolt)
Slutsteg: 2-kanals Hertz HCP2 (Driver diskanterna och är dolt)
Mono slutsteg: Alpine MRX-M240 (Driver den bakre basen och är dolt)
Bas: 1st 10" DLS Nordica 10i (nedsänkt i förvaringsfacket i bagaget,sluten låda på 18Liter)
Samt 1st Alpine SWR-8D4 (Type-R) 2x4Ohm som jag byggt en Frontsub under handskfacket,sluten låda på 8,5liter.
Galler till Alpine Basen är special beställd från USA (kommer bilder på dom inom kort), Då galler till dessa finns inte att beställa i Sverige.
Nackstödskärmar: Veba AV62MK 2st 6,2" skärmar inbyggt i
nackstöden.
Trådlösa Hörlurar: Veba AVHEADIR2 2st.
Backkamera: Veba AVCAM7V2.
Kamera även fram i grillen/front spoilern:Veba AVCAM7V2
Parkeringssensorer Fram och Bak.
2st USB och Aux samt Gainkontroll (Alpines RUX-Knob) är monterat i mittarmstödet fram.
Voltmätare sitter monterad i/under facket till cigarrettändaren i instrumentpanelen.
Larm: Defa DVS90 med nivåsensor och rörelsesensorer.
Multiratt.
Hela bilen är ljuddämpad med STP Gold (ca:22-23st Bulkpack)Exteriör / Styling
Frontläpp Titanium från Ford som är eftermonterat, samt sidokjolar och bakspoiler från Ingo Noak.
Monterat en Rhino Lip fram under frontspoilern.
Batman loggan över Ford märket fram och bak
Röktonade strålkastare samt bakljus.
Lackade "gälar" vid hjulhusen fram
Lackade bromsok svarta
Tonade rutor från fabrik.
Xenon på halvljus.
LED-baklampor.
Lackat Ford märket på grillen i svart.
Vindavvisare fram och bak.
Monterat "S-Max" märke på översta bromsljuset.
Vinylade detaljer runt om på bilen i matt svart.
Bytt ut samtlig belysning till led, till exempel nummerplåtsbelysning, belysningen under backspeglarna.Framtidsplaner
*Tona dimljus fram lätt svart/rökfärgat.
*Plastidippa eller lacka dom kromade fönsterlistorna runt om bilen till Mattsvart.
*Montera Xenon även på Helljuset.
*Montera led i dimljusen.
*Bygga eget avgassystem.Övrigt
Otroligt trevlig och skön Familjebil/Demobil.
FLER BILDER KOMMER NÄR BILEN ÄR MER STÄDAD,SAMT EN DEL BILDER PÅ HUR JAG GICK TILLVÄGA UNDER BYGGETS GÅNG.
